久しぶりの足交換です。

今のロードスターですが、一年くらいサスペンションはＮＣ１ビルシュタインを使っていました。

しかしＡＴのレスポンスとＬＳＤのない状態だと相性がイマイチなのが納得出来ましたな・・・。
あと、やっぱり悪路でボディーに入力がまともに入る味付けとピッチングが慣れませんでした。

というか疲れますね、ＡＴだし・・・もうちょっとマッタリ乗りたいな～と。
純正ビルシュタインは締め上げすぎだな～とつくづく思いましたね。

で、１６インチの黒脚に戻しちゃえばいいんですが、嫁から見た目は大事だよ！と１７インチでどうにかしろと言われてしまいましたんで・・・。

で、目を付けたのがブレイズエディションのサスペンション。


幌のブレイズエディションはＭＴはＲＳと同じビルシュタインです。
しかしＡＴだとスタビは１６インチ仕様と同じですが、バネはＲＳと同じでショックが専用品となっているブレイズエディションのみの１７インチ用の専用サスペンションなのです。

フロントショックは最初は専用でしたが、現在はＲＨＴの１７インチ仕様と兼用品になっています。

リアショックはＮＣ２とも同じ物になります。


交換後の結果はピッチングもなく、悪路でも突上げが随分とマイルドになりました。
ちょっとスポーティーに走っても柔らかすぎる感じもなくて、自分としては全然問題ないですな。

それにブレイズエディションはＢＢＳの１７インチ仕様なんで相性もバッチリですね（笑