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オートエグゼのエアクリを購入、交換して1週間ほど経ちました。
これって見た目はＫ＆Ｎの色違い的な感じですね。

交換によって、フィーリングは変わっているのは間違いないですな。
純正と比べると・・・やはりエンジンの吹け上がりとレスポンスはオートエグゼは間違いなくいいです。
綺麗に上まで回る感じですね。

しかし、トルク感はちょっと下がってしまったような気がします。
特に低速側は純正エアクリのほうが乗りやすかったかな？

ただエグゼを体感すると、純正はトルク感はありましたが吹けとレスポンスはモッサリかと。
まあ、それが町乗りだと扱いやすいわけなんですが（汗

どっちかというと純正エアクリのトルク感があるほうが自分のＮＣのイメージか。
でも純正エアクリだと加速した時に谷があるというか鈍る回転域がある感じでシフトアップしていくと繋がりがシックリといかないと感じることもありました。
エグゼは、この辺は全く問題ないというかスムーズかつ綺麗に決まります。

エグゼのエアクリで、もう少しトルク感がでればバッチリかな？と思うんですが・・・。
で、マツスピのダクトを純正に戻したら少し期待した方向にならんかな？と今考えてます。


ただ、ダクト換えるのにバンパー外して1時間くらいの作業になるのがメンドクサイですな（汗
28日の仕事上がりか、29日の朝に突貫で作業してみようかしら・・・。