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2014年08月26日 イイね!

今頃、コペン試乗です。

今頃ですがコペン ローブ試乗しました。

試乗車はMTとCVTとありましたが、MTは本当に買う時に乗るべきか?と、まったり乗れるCVTを試乗しました。


当然、オープンで試乗です。

電動オープンは結構スピーディーに稼働します。
停車中でないと使えませんが、不満が出ることはないスピードかと思います。

室内は以前のモデルだとフロントウインドが近くて圧迫感がありましたが、新型は適切になって広く感じます。
もちろん普通の車からしたら狭いんですが、ロードスターから乗り換えても違和感ないくらいの広さです。

ただ足元は少しタイトでMTだとペダル間隔が狭そうですね。


内装の質感は世間で言われるほど、悪いとは感じませんでしたね。
オーディオの位置とデザインも乗ってみれば気になりませんでした。

信号待ちでエンジンが止まったので、一瞬焦りましたがCVTはアイドリングストップが付いていました(汗

以前のモデルではATは低速トルクがなくて出足が遅かったですが、新型はCVTなんで問題なく走れます。

乗り心地もしなやかで、全体的にしっかりとして快適に乗れるオープンカーになっていますね。
ただトランク容量は、あいかわらず厳しくオープンにすると手荷物程度しかトランクに置けないのは変わらずですね。

エクステリアは写真より実物のほうが迫力がありカッコよくみえますね。
新型は、どうも写真写りが悪いようで(笑

数名はオーディオレスで購入されたようですが、そういう人はMTの人だそうです。

自分が試乗した販売店ではリキッドシルバーメタリックが一番売れているようで内装もブラックがほとんどだとか。
でもブラック内装ってオプションなんですよね~これが。

購入される人は年配のかたばかりだそうですが、この出来なら興味を示してくれそうですが若い人には少し刺激が足りないかもしれないですね。





Posted at 2014/08/26 17:08:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガレージ コラム | クルマ

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