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スパーダ納車時から装着しているIRC(井上ゴム)のRX-02について

私なりに感じたことを記してみようと思います。




まずこれまでの使用用途ですが、ツーリング6割・ワインディング4割程度で

初心者なのでそこまで攻めた走りを出来るわけでもなく

どちらかというとタイヤのサイドと言うよりセンターを使うことが多かったと思います。

参考程度に自己紹介すると、膝スリはしたことないし、できない！程度の人間です。笑


大体の使用状況はこの程度に、まずは新品から7500km 走ったタイヤがこちらになります。



使用したシーズンは昨年の春(~5月)、今年の春・初夏(3~6月)で
使用した中で一番気温が高かったときの写真になります。(気温25℃)

夏に走るとどうなるかはわかりません。

空き地で8の字をした後なので、サーキットに行かない私にしては一番過酷な状況でした。




リアタイヤはセンターとサイドでコンパウンドが分かれてます。

センターのコンパウンドは減りが少なく、耐摩耗性が抜群で

ツーリングタイヤとしては最高なのでは？と思います。


サイドのコンパウンドはドロドロになって食いつくような溶け方はしませんが

それなりにグリップもあって、サーキットなどに行って限界を攻めない限り

不満は感じないのでは、と思ってます。





フロントに関しては、峠のヘアピンや空き地での8の字の減速～初期旋回時に若干滑り

グリップ不足を感じることがありました。

グリップ不足は感じますが、いきなり限界を迎えて破綻するのではなく

徐々に前輪が外に逃げていくような感触なので分かりやすいかとは思います。

ただ接地感がうすく、タイヤを信じて寝かせるしかないので

次のタイヤにはそこの安心感を求めたいなと思ってます。