のいしのブログ一覧

昨日、ＡＬＴへ行きました。
夜勤明けだったので、午前中仮眠をとってから…

着いたら、KM1のｵﾌ会みたいな～顔なじみな人達が

雨が、降り出しそうな、雲行きでしたが、４時からの走行にしょうと思っていたら「でんき屋さん」が、（タイヤ交換してあげるから、手続き行って来て）と言ってくれたので、３時からの走行に間に合いました。

でんき屋さんありがとう

今回、タイヤのはめ換えして一発目、だけど外気温が22℃と低いので、目標タイムを32前半としました。

いつ雨が本降りになるか、分からないので、早目にアタックを…かけました。が、
目標の0,5秒落ち。

その後、でんき屋さんに隣に同乗して貰い、レクチャーして頂きました。やっぱり、自分の足りない部分の殆どを言われました。

後半は、雨が本降りとなり、ウェット走行となりました。雨の振り方にもよりますが、とりあえずベストは出ましたが、まだまだ越えなくては、いけないものが、沢山ありますね。

今回、ドライ、セミウェット、ウェットと、１時間で全ての路面を走れた事も、良かったかなと思います。

次は、本番か（汁走）その前にもう１回来月に走ろうと、考えています。

昨日、ご一緒に走られた方々、ＡＬＴに居た方々お疲れ様でした。


また頑張ります。v(^o^)

昨日、ＡＬＴに２ヶ月ぶりに走りに行きました。

到着すると、見た事のある方々が、いっぱいいました。

ほとんどの人が、４時、５時での走行でした。

天気が心配でしたが、もってくれました。(^O^)
でも、気温は30℃！暑い～(ι´О`ゞ)

この真夏の暑い時、自分の車のタイムは？
気になりますよね？

４時からの走行では、自分のドライブで、32,3でみすた～さんで、32,1、しかも二人乗りで。
負けました～(T-T)
でも、あのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞは、凄いの一言でした。
久しぶりに同乗してもらいましたが、やっぱり総帥！でした。

５時からの走行では、隣に乗ってもらい、レクチャーして、頂きました。
なかなか、同じ様には出来ませんね。って、あたり前だけど…
いい勉強になりました。
有難うございました。
m(__)m

よ～さんも、同乗させてくれてありがとう。
ＧＣは、いい車ですね。
全てが、ＢＧより軽快で、ﾚｽﾎﾟﾝｽのいいｴﾝｼﾞﾝ、欲しくなってしまいそう。
(>_<)

陽さんも、同乗させてくれたり、してもらったりで、ありがとう。ＮＡレガシィが、以外とパワフルなのにびっくりした。瀨
ガス欠症状が、出ないと言うのが、羨ましい～
(¨；)
ちゃんと、無事に大阪に帰れたかな？

結局、５時でも32,1でみすた～さんには、勝てませんでした。


後、カテちゃん、とうふさん、GRBむねりんさん、EPｼﾋﾞｯｸさん、(≧∇≦)さん、shigeeeくん、同じ時間で、走った皆さん、お疲れ様でした。

普段は、なかなか皆さんと、ご一緒する事がないので、今回はとても有意義に過ごす事が、出来ました。p(^^)q

有難うございました。
m(__)m

この前の続きで、19日の走行です…

３時の後輩の走りを見ていて、年に５回ぐらいのサーキット走行を３年続けて来ただけでもたいしたもんだなぁ～♪
正直、ここまで続くとは、思いませんでした（爆

車のポテンシャルは、殆ど変わらない、後は腕の問題かな？練習して、スキルアップを目指してくり～♪(^O^)/
って、自分も全然たいした事ないですが、まだまだ負けませんよ～(^O^)

さて走行開始
ピットInして、エアーチェックをして、コースIn。１ヒート目は、車の状態を簡単にチェックしながら、走行。
３,４周目でアタックで、31.961。
とりあえず、31秒が出てホッとしました。

31.7ぐらい出るかな？と楽観的に考えていましたが、そんなに甘くありませんでした(>_<)

その後、再度アタックしても…２ヒート目
31.956｢ヨシ！次！｣
31.956｢ム！２ｺｰﾅｰが｣
31.918｢あ～が～れ～｣

ピットIn～(-.-;)

３ヒート目は
31.973が、ベストでした。
終了～(T-T)

まだまだ、ヘタレです。要練習ですね(>_<)

その日の車の状態や、気温、天気などで、いけると思ったのですが…

次は、走りたい病が出たら、出没します。

昨日、ＡＬＴに行きました。
この前、クラッチトラブルで、まともに走れなかった後輩と一緒に。

後輩は３時、のいしは４時に走行です。心配していた雨も、降らずに済みました。(^O^)/

後から着いたのいしは、３時走行の後輩を尻目に走行準備！排気音を聞いていると、以前より軽い感じがします。


準備完了して、コース内に入り、走行後の感じを聞きます。タイムは33.8ですが、2ｺｰﾅｰ、最終ｺｰﾅｰで、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが暴れるとの事、ちと乗って見ましたが、特に問題なく感じたので、後輩と同乗して確認してもらいました。
多分、ステアリングの操作の違いだと、思います。

それから、後輩が走行開始して、33秒台がチラホラ出始めたので、最後の走行前に、エアー調整して、アタック開始！

その間、のいしは４時からの走行準備で外へ

後で、聞いたら33,7が出たみたい、ベスト0,1落ちだから、良かったかな。

涼しくなったら、また行こう。(^O^)/

夜勤明けの19日にＡＬＴへ行きます。
黄色い奴と…

自分は、最終枠に走る予定です！(^O^)/


また何かやらかすかな？
後輩くん。(>_<)