やっせんぼのブログ一覧

11月にアルトを売っぱらって、車も無いしどうしようかな～、最悪チェイサーで出るかな～とか思っていたら、次期車両のオーナー様からスイフト貸してあげるよ～と、お優しいお言葉をいただき、甘えることに。

と言っても、今まで一度も乗ったことない車。
他の車両含めて同乗すらしたことないのに大丈夫かな～とか一抹の不安もありながら、それよりも楽しみな方が勝っていたのでエントリーしました。

今回はいつもと違って最後に540°のターンが。
しかも思いっきり下り。。。
アルトだったら嬉々としていたでしょうが、今回は未知数すぎる。

現オーナーのPN1九州チャンプ様はオフィシャルだと聞いていたのですが、
エントラントリストを見ると名前が・・・(後で聞くと兼務だったとか？)
しかも私が後走。タイヤ温めありがとうございます＾＾；

しかし、同じクラスにはＢ１いけしさんやインテグラまで目白押し。
ま、順当に勝てそうにないので、楽しむことを目的に参加ですよ。
(だって初めて乗るんだもん)

予報ではドライだったものの、当日は朝から雨、雨、雨。
少しいけしさんには不利な条件に＾＾；

1本目、PN1チャンプがなんとオーバーオールタイムでチェッカー！
しかしながら最後の540°をお触りで幻となってしまいました。
ん～、おしい！

で、十分タイヤが温まった状態で渡された私ですが・・・
なんと生タイムで7秒置いて行かれましたorz
しかも、車幅感覚がアルトのままなので、左の前輪を結構脱輪させてたっぽいです。
(一応、リザルト上はセーフ判定のようですが)

結果、左のトーが狂ったみたいで、PN1チャンプによる調整が始まりました＾＾；
お手数おかけしましたm(_ _)m

各所から普通車なんだからもっと大きくライン取らなきゃとか色々アドバイスいただきましたが、わかっててもできないから困ってるんだけどな～、しかも初めて乗る車だし＾＾；
と思いながら2本目。

その前にしっかりとケータリングを食しに行きました。
1本で3秒上がるホットドックにスープパスタ、唐揚げと食べて、
データ解析のために自陣へ戻ります。

ほぼほぼブレーキの甘さで置いて行かれている点が目立つのと、
車幅でラインに見極めが甘い所を修正すればそこそこタイム上がるかな。
と思い走行を待ちます。

案の定タイムを落としながらもしっかりクラストップで帰ってくるPN1チャンプ。
受け取った(タイヤの)ぬくもりを感じながら走行開始です。

ロガーの見よう見まねで走ったところ、なんと5秒近く上がって3番手フィニッシュ。
最後の540°が決まったのもでかいですね。

というわけで、デビュー戦としながらもPN1勢では2位という好スタートが切れました。

といっても、チャンプからは生タイムでまだ2秒近く離されていますし、
タイヤが温まった分もあると考えると、まだまだ課題は山積みですけどね。

とは言っても大健闘。
来年が楽しみになってきました＾＾

ひとまず27日に車はもらえることになっているので、
28日には名義変更を済ませて、どこかで走りに行きたいと思う今日この頃です。

来年の目標はもちろんPN1チャンピオン獲得。
それと全日本九州ラウンド、JAF CUPの参戦でしょうか。
(西フェスはクラスがあればアルトで出たいな～、中部地区に置いてあるし)

最後にチャンピオンとの比較動画です。
負けているところだらけですが、来年はどこまで詰めることができるかな？