<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ズガーン / ズガーンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/</link><description>スタンダードを少しづつ育てようと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 00:38:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ズガーン / ズガーンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/</link></image><item><title>アバルト備忘録其の二十</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/45656239/</link><description><![CDATA[2020年7月に突然死したパッテリー。
レッカー移動の末、ディーラーにて新品に交換。
ところが1年4ヶ月でまた死亡。
純正品が信頼できないのでPanasonic製をネット購入。自分で交換しました。
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2021 12:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト備忘録　其の十九</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/45199065/</link><description><![CDATA[EVE DESIGNのロゴインパクト


文字ブロックを被せる設計





元の文字より一回り太くなります。
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2021 13:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト備忘録　其の十八</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/45161953/</link><description><![CDATA[


FIAT純正のクロムラインです。



...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 13:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト備忘録　其の十七</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/45061057/</link><description><![CDATA[


KAMEI アームレストを付けてみました。

シートレールのボルトを利用するのでとても簡単装着。

サイドブレーキもそれほど干渉せず、ドリンクホルダーも生きています。






...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 15:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十六</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/44806829/</link><description><![CDATA[タニグチ アップナンバーステー2を装着しました。



装着前



こんなステーです



55mm 上に移動


角度の違い

装着前


装着後



...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2021 15:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十五</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/43305874/</link><description><![CDATA[カーボンの銀耳にしてみました‼️]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2019 11:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/43176660/</link><description><![CDATA[ボンネット・ラインガーニッシュというものを貼り付けてみました。
フィアットの純正よりも短くて太い(^o^)
アクセントにはなったかも。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 13:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十三</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/43176651/</link><description><![CDATA[注意してても時々壁なんかに当ててしまうドア。
3Dリアルカーボンドアプロテクターを貼り付けました。
気休めにはなるかなぁ^_^...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 13:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/43125305/</link><description><![CDATA[赤パーツがあるとついつい付けたくなる病気です(^^)]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2019 15:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/43104186/</link><description><![CDATA[アルカンターラメーターフードに変えました。
フード下の裏にネジが1つあって、それを取れば簡単にできるかと思い始めたら、全然フードが取れない(T . T)
ディーラーに相談したら、コラムの奥にもネジがあるとのこと。
フードはメーターパネルの外枠とネジでくっついていました。
なんだかんだで完成で ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2019 17:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の十</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/43027020/</link><description><![CDATA[フロアーマットを赤にしました。
単純に気分が上がります‼️]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2019 18:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の九</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42958684/</link><description><![CDATA[シャークフィンアンテナ に取り替えました。
ちょっとデカイけど☺︎]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2019 17:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の八</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42911056/</link><description><![CDATA[ステアリングコラムエクステンダーを着けたら
とても遠くなってしまったウインカーレバー。

自転車用のハンドルステーを利用した苦肉の策（笑）
これが案外いい感じなんです！...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2019 09:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の七</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42906038/</link><description><![CDATA[ステアリングポジションの改善で「ステアリングコラムエクステンダー」をトゥルッコ 名古屋で装着しました。
なかなかいい感じ。シート調整の幅が広がります。
ただウインカー・ワイパーレバーはかなり離れてしまうので、慣れが必要です。...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2019 16:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の六</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42549235/</link><description><![CDATA[ASSOインターナショナルのローワードスプリングを導入しました。
スタンダードの16インチでも少しカッコよくなって満足です！...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 16:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の五</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42495879/</link><description><![CDATA[シリーズ4テールランプのボディカラーの部分、
カッティングシートを使って自分で貼ってみました。
緑色がもう少し濃いのが良かったんですが、売ってなくてとりあえず。
ダセー！なんて思われる方も多いかと思いますが、究極の自己満足でございます。
ちょっと細部が雑なんで、もう一度機会みてやりなおそうか ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 18:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42347667/</link><description><![CDATA[スタンダードのノーマルシート、納車当初から高いのが気になっていて。
やっと見つけた「トゥルッコのローポジションアダプタ」。
トゥルッコ名古屋で取り付け作業をお願いしました。
写真、上が施工前。
わかりづらいかもしれませんが20mm程下がっています。
少しの差でも体感は全く変わりました！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 12:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の三</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42347636/</link><description><![CDATA[スリーハンドレッドのチューニングECUを施しました。
ノーマルモードでのクラッチ感覚が全く変わって、
例えば、アクセルをついつい余計に踏み込んでた始動が、
ストレスなくスーっと、気持ちよくスタートできます。
そして2速3速の加速感！最高ー！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 12:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42347594/</link><description><![CDATA[シフトストロークの長さが気になってたので
Orqueのクイックシフターを導入しました。
写真はニュートラル位置の違いです。（左が施工前）
快適！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 12:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト595備忘録 其の一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081044/blog/42347423/</link><description><![CDATA[注文から4カ月、遂に納車しました。
シリーズ4のスタンダードタイプ。
早速海へドライブ！気持ちいい(^^)

納車までの間いろんな投稿を拝見して、
ひとまずスリーハンドレッドの給油口周りのネジを後日交換しました。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 11:41:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>