Ran-CEのブログ一覧

ODO、9,997kmなの忘れてた…
9,999と10,000撮ろうと思ってたのに(._.

ちなみにここまで二年四ヶ月。
走ってないなぁ。

チャイルドシートネタ。

アクセスしなかった時期に上の子のシート変えてます、
takata312-neoに。
今までリアシート左側につけてましたが、
今回04-neoを再使用するにあたって助手席につけることに。
ホントはエアバッグついてるところはよくないみたいですが、、、
後ろ左右に子どものみって訳にはいかないし、
本来乗車定員五名とは言えリアシート左右にチャイルドシート二つつけて、
真ん中にウチの奥サンが座るってわけにはいくまい(^^;

まずはtakata04-neo。
洗濯してから放置してあったので、まずはカバー掛けから。
肩ベルトの位置を変えて、上の子の時は一度も新生児モードでは使ってないので、角度を変えて、インナークッションつけて。

ついでにベビーカーについてきたプリムベビー。
奥サンの実家との往復用に、実家に貸し出し。
これもベルト位置修正と、インナークッション取りつけて。
…あれ、肩当てが片方ないぞ(･･;

このあと車につけて、退院迎えに行きました。

オーリス。
先日、家出てすぐの50km制限道路の信号待ちで、水温が1/4程度まで上がってきてるのを確認したうえで、7速モードにしてスタートダッシュ、軽めにベタ踏みしてみた。
だいたい60km/h超え、5500rpmくらいで勝手にシフトあがった。
ピークパワーの137ps/6400rpmって、どうやって出すんじゃい。



…娘ちゃんに後ろから「早いよ」って怒られた(._.
普段の巡航速度に毛が生えた程度までしか出してないのに。
加速感＋音のせいらしい…。

マイナーチェンジしたオーリスのカタログもらってきました。
一部改良時のももらって置けばよかった、点検行ったときみてはいるんだよね。

娘ちゃんと二人で行って、すぐ帰ってくるつもりだったのに一時間くらいいた。
むこうも割と暇だったみたいで、ヴィッツに乗ってるデカリラックマで遊んでくれたりとか(^^;

カタログみてわかったこと…
・ステアリングが円形じゃなくなった
好みわかれるよね。
長いカーブとか使い勝手悪そうで。

・MTはエンジンスタートボタンがないだけじゃなく、スマートエントリーがない
期待の装備だったんですがー。
結局鍵の頭のボタン押すのにポケットに手をのばす必要ががが。

・RSは赤オプティトロンメーター、180Gはホワイト、150Xの上位はアンバー
前期は全部アンバーだった。
ホワイトいいなぁ。

・エンジンイモビライザーがない
保険高くなるね。

ざっとこんな感じ。
で、顔は…正面、ティーダに似てる。
前期の「ぼてっと」感はなくなってるけど、やっぱり前期のがいいなぁ。

とりあえず試乗車回って来そうなら連絡もらえるようにお願いしてきました。
ついでに今のオーリスを下取りしたらいくらくらいか、と(^^;

写真は娘ちゃんにくれたキーチェーンマスコット。
と思いきや、なんとプルバックゼンマイで走ります。
チョロQよりかなり小さいのに(･･;