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ユキチのブログ一覧

2014年11月24日 イイね!

未練タラタラ、続、デミオ XD ツーリング試乗

この3連休は、どこか遠出でもしようかと思っていたのですが、嫁さんの体調が週末にかけて悪くなり、土曜日は最悪でしたので、家にいるとうるさくなってしまうので、息子を連れ出して外出してきました。

で、行った先はマツダさんですw

2週間ほど前、出たてのデミオXDツーリング(以下XD-T)に試乗しましたが、良い車ではあったものの、ミニバンの様な使い勝手を求めるとかなり厳しいので無かったことにして頭の隅に追いやる事にしました(考えると危ないのでw

今回は別の系列のマツダにて試乗させて頂きました。
前回、乗った感じでどれ位踏めば加速できるかな?と言うのはつかんでいたので、今回は道がクリアになった際に強めに踏みこみました。

いやぁ、思わずニヤリ、となってしまう加速です。
これは、高速とか、山道とか、超楽しそうです!

今回はナビも営業さんも静かだったので、ディーゼル音が結構入ってきました。
が、子供の頃、自宅にはディーゼルのホーミー、ハイエースが自家用車兼仕事車だったので、心地よいというか懐かしいと言うか、違う意味で良いですねw

子供の頃は、乗る席はいつもビニールのキャプテンシートの3人乗り席。
これでも全くもって不満はありませんでした。
ナビなんてもっての外、ラジオしかついていなく、さらにそのラジオも壊れて家庭用ラジオを乗せていた始末。
もしかしたら、子供が広い車が好きとか、そう言うのは親が勝手に思ってるだけなのだろうか…
リアモニターとかは便利ですが、子供を甘やかし過ぎているのでは。。。
家を購入してから、平日は嫁さんは自転車での移動が多く、車は平日のちょっとした買い物、もしくは週末だけ私が長めに運転する程度。
なら、こんなに広い車って必要ないのでは?

とか無理矢理な理由をつけて乗り換える、と言うのは強引すぎますねw
現状では、マツダコネクト、コヤツがちょっと曲者そうです。
走行中のアレの再生やリアモニター用の出力とかもなさそう。。。


あー、でもやっぱり乗らなきゃよかった。。。
欲しくなるw
Posted at 2014/11/24 18:00:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 試乗日記 | 日記
2014年11月20日 イイね!

エッチなマーク(*´∀`)

エッチなマーク(*´∀`)エッチなマークと聞くと何か違うことを想像しがちですが、エッチなマークとはホンダ純正の鉄っちん用のHマークの事です。
ホンダで新品を購入しようとしたら生産中止だとか(汗
ホンダで使える割引券あったから使おうと思ったのに。。

たまにオクなどで見かけるのは錆び錆びだったりやたらと高額だったり、中々購入出来ずにいます。

無いならいいやって思うのですが、ふとした時に欲しくなるのですw
また気長に探してみます。
まだディーラーで買える、など情報があればぜひ教えてくださいな(о´∀`о)
Posted at 2014/11/20 19:05:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2014年11月06日 イイね!

デミオ XD ツーリング試乗

先のブログから日付が変わって月曜日、近くのマツダDにデミオのディーゼルが配備されたので、お邪魔してきました。

フラっと立ち寄らせてもらったので、30分程時間がありましたので、
展示してあるデミオを見ていました。

後部座席は思ったより全然広かったです。
大人4人が普通に座れると思います。
また、荷室が思った以上に広かったのが好印象でした。

さらにしばらく待っていると、今一番気になっているデミオ XDとついに対面できました!!

車を移動してもらい、乗り込みます。
個人的は外にいても、ガラガラ音は気になりませんでしたし、
車内に入ってしまえば、全く気になりませんでした。
(いつもは3気筒サウンドが賑やかなので、この辺りは感覚によると思います)

走り始めてみると、ほぼ2000回転もいかず走れてしまいます。
道が開けた時、強めにアクセルを踏んだ時に、グワーっと加速しました。
この辺りの間隔は、アテンザ、アクセラのディーゼル同様、気持ち良いものでした。
今乗ってる車のせいもあるのか、フロントが重いとかどうとか、あまり気になりませんでした(汗

乗り心地についても、Nボ君の直接的な衝撃と違い、
角の取れた衝撃だったので、同乗者も疲れにくいと思います。

嫁さんも途中で交代し、運転しましたが、慣れない車は怖い、との事で
ディーゼルの魅力は体験できずw

見積もりは、XDツーリングでセーフティパッケージをつけてその他もろもろつけて。。。
260万円弱でした。

欧州車やイタリア、フランス車のコンパクトカーと比較すれば、
決して高い金額ではないと思います。
(むしろ、安全装備に関してはこの価格でデミオにはかなわないと思います)

購買意欲はそそられるものの、やはりチャイルドシートが取れるまでは難しいかな、と思いました。

数年後、乗ってみたい車のリストに載せておきたいと思います!
中古になりそうですがw
Posted at 2014/11/06 19:35:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗日記 | 日記
2014年11月04日 イイね!

近場のつもりが。。。

近場のつもりが。。。土日月、と連休だったのですが、
土曜日はあいにくの雨模様で出かけられませんでした。

日曜日は天気が良かったので、どこか子供が遊べるところに出かけよう。
遊べる道の駅とかいいね!と最初に決めたのが沼津の有名な道の駅でした。

が、出発したのが11時過ぎだったのでさすがに遠いいよね。。。
と言う事で途中で変更。

道の駅 ぐりーんふらわー牧場・大胡に行ってきました。

と言っても、ここでも片道140キロ位ありました。。。

ちょっと遊べればいいやと思っていたのですが。。。

ここはすごい!!
広い土地にローラー滑り台、他にも大きな遊具が2つほどあり、
息子や娘は大はしゃぎでした。

休むことなく1時間程遊びまわり、早々に疲れてしまったようです。
(私も小走りをしていたので結構疲れました。。。)

子供たちは車に乗ったらすぐ寝るだろうなぁっと思いつつ、
私にはここから運転して帰ると言う使命がw

とりあえず、高速を目指し下道をしばらく走り、高速へ乗ります。
途中、PAへより休憩。

しばらく走っていると、車種問わず、ドレスアップをした集団が走っていました。(皆すごい弄り具合で、車に無関心な嫁さんさえ目を奪われる低車高、キャンバーでした)

凄いなぁっと思いつつ、体力が切れるとまずいので、法定速度内で急いで帰りました。

トータルの走行距離は340キロ弱(今回の遠出では300キロ弱位)で、トータル燃費は18.8キロでした。
高速は渋滞もありましたが、クルコン使用、エアコンは適宜だったので、悪くなかった感じですかね。

改めて思ったのが、下道はECONオフで高速はECONオンの方が燃費が伸びそうな気がしました。
(高速でECONオフだと、回しすぎてしまいそうなので。。。)

今年は雪が降る前にもう1回位遠出しておきたいですね☆
Posted at 2014/11/04 18:32:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | おでかけ | 日記
2014年11月01日 イイね!

シフトノブ交換

シフトノブ交換我が家のNボ君ですが、一応純正本革ステアリングなんです。
しかし、シフトノブが革ではなかったのが気になっていました。

ただ、Nボの別グレードでは本革シフトノブがあったのですが、
ブラックだったので気になりつつも、ステアリングと合わないな、
と思って止めていました。

色々と調べてみると、N-ONEやN-WGNもシフトノブの形状が同じと言う事がわかりました。
しかも、他の色あるじゃん!!
で、自分的に一番色が好みだったのが、N-WGNのベージュの本革シフトノブでした。

シフトノブ比較

厳密には、ステアリングと同じ色ではないのですが、
取り付けても違和感がないレベル何じゃないかなって思います。
知らない人が見たら、普通に純正のように思ってくれる、
そんな感じで内装は弄っています。
純正のピンクメーターフードなども、ボディがピンクだから違和感は少ないかなとか勝手に思ってます。
まぁ、気づかれないと言う事は、自己満足にしかならないんですがw

人に魅せる弄りもありますが、やっぱり自分が満足できる弄りが一番楽しいかな~
(大がかりな弄りができる費用が無いだけともw)

さて、次は何をしようかな。。。
Posted at 2014/11/01 07:51:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

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活動ほぼ休止中。。。
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