<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SINOA / SINOAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/</link><description>シノアです。
最近中古でH56Aを購入しました。
今は掃除ばかりですが自分好みに作っていきたいと思っています。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 11:20:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SINOA / SINOAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/</link></image><item><title>ドアトリム＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42516178/</link><description><![CDATA[劣化でカスカスになったドアトリム…





古いパジェロミニでは割とありな問題ですよね。

私の車両はH56A
球数は多いはずなのですが、部品で手に入れようとするとなかなか見つからなくてカスカスのまま乗ってましたがやっと見つけました！

一日掛けて片道120キロを走り仕入れに！




多少傷あり ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 18:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>硬いボルト用の工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42497074/</link><description><![CDATA[質問をいただいたので。

デフなどの硬いボルトを回すときにインパクトなどを使ってる方が多いですが、私はブレーカーバーを使用しています。



伸縮式なのですが、KTCのホイールインパクトよりもトルクが掛かります。
電動やエアーのインパクトと違いトルクをゆっくり掛けられるので壊れてはいけ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 21:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42479666/</link><description><![CDATA[粗悪なオイルフィルターにあたってしまったのか？フィルター取り付け部から微妙な漏れを確認。
車両を入手した時に交換したので1000キロ程度しか走ってませんが…

勿体無いなぁと思いながらも交換します。

もちろん、フィルターも新品に交換してエンジン下部のオイル汚れを清掃。




入れたのは在庫してる ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 22:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>窓枠のコーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42473274/</link><description><![CDATA[こんばんは。

このあたりの年式であれば割と定番？な場所ですが。




窓枠のゴムが劣化してパリパリ。
個人的には見た目というより？ここが劣化してると車自体がダメに見えてきちゃいます。

取るのはカッターで切り取れるくらい簡単に取れます。
ブチルゴムではなくただのゴムだったようでサクサク取れました ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 21:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>柿本改 取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42458864/</link><description><![CDATA[


某個人売買サイトで1万円弱で売りに出されていた柿本改です。
H56A用とのことですぐにコンタクト。

もともと16800円の格安マフラーにしようかな？程度の考えだったので、それよりも安くブランド品になったことがうれしー！
タイミングも良かったです！
しかも同じ県内だったので購入した2時間後には ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 12:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>部分塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42456897/</link><description><![CDATA[当時物のステッカーを剥がしたら柄が焼き付いていて汚い見た目になっていましたが…




光っていて見にくいですが…

右反面の板金塗装を年明けにしました。




かなり安い塗装だったので仕上がりはイマイチですが、これくらい古い車両だと返って左右のバランスが取れてて良いかな？w
...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 18:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>2インチリフトアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42400719/</link><description><![CDATA[本日作業しました。
開始時刻は12時半で、完了が15時50分
3時間弱の作業ですね。

一番時間が掛かったのはスプリングコンプレッサーを初めて使ったので、そのコツです。

では作業風景から！




コツは一気に締めすぎないこと。
左右を均等に締めていき、爪のズレを最小限にすれば簡単です。
はじめは ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 18:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>2インチリフトアップブロック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42394622/</link><description><![CDATA[みんカラのふくさんのご好意でご紹介をしていただいたオートクルーズさんから本日届きました！





スプリングコンプレッサー待ちなのでまだ取り付けもしてませんが。

週末は雪？な予報なのでいつできるのかわかりませんが…

ホーシングがずれても放置してる方が多いとの話を聞きましたが…できる限りズレは直 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 17:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー作成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42387083/</link><description><![CDATA[先日の塗装でステッカーがなくなってしまったため、少しプラモデルちっくなステッカーを作りました。




モビルスーツに貼ってありそうな感じですw

この後軽く洗車してしました。




年末から現在まで扁桃腺が腫れまくり声がほとんど出ない状態ですが…
声が出るようになったら電話掛けないと！

...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 20:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>右側だけ塗装。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42382534/</link><description><![CDATA[25年前のステッカーがそのまま残っていたため…
イレーサーで落としましたが塗装に日焼けしてました。




陽の加減で見にくいですが…
ドアまでずっと焼き付いてます。

左側は綺麗に取れたので甘く見てましたが、右側は無理でした。

そのため近所で見つけた格安板金塗装に4日に出して本日6日に引き取りに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 17:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>H56A 社外キーレス取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42366329/</link><description><![CDATA[中古で購入したパジェロミニ。
運転席側ねキーシリンダーに鍵をさしても上下にガタガタ。
なんだか気に入らないのでキーレス化しようと汎用キーレスキット＋アクチュエータを購入。
3000円くらいです。

ドアの内張を剥がしてアクチュエータを取り付けます。




角度だけ気をつければ取り付けは簡単です。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 17:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>古いパジェロミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42361740/</link><description><![CDATA[中古市場では安く買える車両で遊べる車体だと思います。
燃費が悪いのはこの手の車の宿命ですね。
買うならターボです。
NAと比べると元気ですよ～！...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 16:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>オリジナルミッションオイル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3081708/blog/42361699/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございますm(_ _)m

年末からみんからを始めてちょこちょこ更新しています。

整備内容に書くか迷ったのですが…
先日デフオイル交換をした続き内容なので今日はこちらに！

デフに使用したオイルは



TAKUMI 75w90

トランスファーのみ




黄金色のミッシ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 16:08:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>