利根川の天然水ー２のブログ一覧

ま　た　、　　あ　　し　　た

す　っ　き　り　、　　ド　ラ　イ　ブ

明治維新の時、　国家予算で、　ドイツ・シーメンス社より、無理して購入　・・（　＾ω＾）・・・　　（　　Ｓ　Ｌ　の、　時　　代　　）　高崎・富岡・下仁田で、運行。　その後、佐久市を目指しました。

所在地 群馬県、高崎市
使用会社 上信電鉄
使用路線 上信線
ホーム形態 駅舎隣接 ○
単式/島式 単式
頭端式 ○
切欠き式 ×
1日発車本数 31本、(H20.7.20)
主な呼称 、　ゼ　ロ　番　線
構内図(どこなび)
上信電鉄の、発着番線。かつては、、JRと共通の駅構内に存在していたが，現在，改札口は、完全に分離されている。くし型頭端式ホームになっているが，乗降に使用されるのは片面のみで，もう片面は乗務員が乗り降りすることがある程度。（　日本の、産業の発祥地、富岡市（富岡製糸場）から、長野県・佐久市を目指して、開設された路線である。　）

我　が　家　の　、　田　ん　ぼ　　み　た　い