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スペアタイヤ＆ブラケット外して走ってきたんですが・・・

段差を通ると、折りたたんだリヤシートがバタバタ、助手席がカタカタ。

どうも、リヤが軽くなってリヤが跳ねてるみたいです。
約20キロとはいえ、クルマのバランスにはかなり影響有るみたいです。

で、スペアタイヤレスは断念。
夏タイヤ＆ホイールをスペアタイヤ用にオーダーしました。うーん、expensive。

ところでこちら、エヌズステージ宇都宮さんにあった展示車。
2019オートサロンでも展示されてたクルマです。
残念ながらブラックバイソンはなかったです。

気になったのがフロントバンパー。





ジムニーシエラ用フロントバンパー、これで出してくるそうです。
（リヤも変更されてましたが写真撮り忘れました）

結構格好いいし、細部に凝った造りになってる。
シンプルな薄型＋スキッドプレートが良いと思っていたのですが、、こういうのも良いかもです。
因みに、ハイブリッジファーストさんがJB74用のFRP製薄型バンパーを発売するらしいです。オートサロンにも出品してたとか。FRPって割れるイメージしか無いので、純正と同じポリウレタンのバンパーを出して欲しいんですが、コストの面でどうしてもFRPになるそうです。

そして今日得た情報では、タニグチさんがシエラ用のステンレス製サイドステップを開発中だそうです。
ファイナルビーストさんのサイドガードステップも格好いいんですが、スチール製で左右セットで18キロのヘビー級・・・(@@;)

帰りに、納車してから一度も洗ってないクルマをコーティングに出してきました。
木曜までお預けです。

そしてそして、気になるジムニーとシエラの納期情報・・・
エヌズさんに納車待ちのジムニー3台とシエラ1台ありましたが、なんと！

去年の7月オーダー分だそうです。(ﾟoﾟ;
シエラ2年待ちという噂はホントかも。