<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masami,69 / masami,69のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/</link><description>masami,69です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 01:44:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masami,69 / masami,69のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/47182617/</link><description><![CDATA[Q1. 「ループ エンジンコート」と「リカバリー K・ループ ベーシックケア」、どちらの商品を希望しますか？
回答： リカバリーK

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【LOOPモニタープレゼント！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2023 20:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/46631145/</link><description><![CDATA[12月31日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2022 20:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車超えた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/45964485/</link><description><![CDATA[低速走行がいま一度ですが
後は最高です。]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2022 19:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/44854777/</link><description><![CDATA[パワフルで 燃費良し]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 18:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>純正タコメーター付き 交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/43922430/</link><description><![CDATA[平成12年 RA-1 MC に RA-2 タコメーター付き を付けてみました。
プレオは、年式とか形式によって 配線が違うので 苦労すると 思いましたが、取り付けると 普通に 動きました。
不具合は エコスイッチを 押すと はpowerランプが 点灯するだけ でした。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 08:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>プレオ マインドチャージに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/43593306/</link><description><![CDATA[RS用 の ショックアブソーバー を取り付けてみました。





...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 15:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ ドアミラー 塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/42827542/</link><description><![CDATA[修理ついてに、ドアミラーを ボディカラーに塗装してみました。
もちろん、全バラして 内側までの塗装です。
これで 見栄え良くなったかなっ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 19:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ オーディオ センターに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/42507877/</link><description><![CDATA[追加メーターを 取り付けましたら、
オーディオの 明るさが 気になり オーディオをセンターパネルに 移動しました。

ノーマル配線なら、ダクト止めを外しても オーディオコネクターを入れにくいですし、変換コネクターカプラも邪魔になりますので もし、センターパネルに オーディオを移動させるなら、 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 19:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>L250S 灰皿ランプ 取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/42507810/</link><description><![CDATA[ミラ L250S を貰った時に不便と 思い 灰皿にランプを取り付けました。

ムーヴ用 灰皿レーン 配線次を 中古で 購入しました。
無論、L250Sには 配線が来てませんので 加工

ムーヴ配線のコネクターをカットし 
オーディオ のイルミネーションとアースから 
線を延長して 取り ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 19:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>L250S ムーヴ用ドリングホルダー 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/42474060/</link><description><![CDATA[ミラ L250S 助手席 編
運転席に ムーヴ 用 ドリングホルダー 取り付け
助手席にもと ムーヴドリングホルダーを取り付けましたが
取り付け後に 、リアドアトリムを見てたら ドアスイッチを  ドリングホルダーの前に 着ければ良かったと 後悔しました。    
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 23:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴ ドリングホルダー </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3082014/blog/42468648/</link><description><![CDATA[ミラ L250S 
ドリングホルダーが 使い難いので、ムーヴ ドリングホルダーを 取り付けました。
ホルダー下の 引っ掛け 15x15 の四角穴を 開け セットして 上側 に 6mm で 穴を 開けて マッドガードを 止める ピンで 固定しました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 21:06:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>