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メルカリで見つけて懐かしくなりましたが送料と合わせると当時の新品価格になるので躊躇してましたが、ダメ元で密林さんで検索したら新品の物が当時の半額くらいだったので即買いしてしまいました^_^;

昨日のガルドア途中経過の続編。


昨日今日と合わせて約15時間位で何とか形になりました(^_^)v

今後ガルドアをしようと考えている方に御忠告をします。
互換性の有る車種用でも流用はカナリ大加工が必要になる可能性が有るとお考え下さい。
専用品又は汎用品をお使いになられる事をお勧め致します。

昨日の仕事が終わってから(朝)そのままガルドア取り付け経験多いフォロワーさん宅にお邪魔して作業開始!!

23スティン用のボルトオンヒンジ流用なんで(23と34互換性あって流用できる部品多いらしい)多少の加工で取り付け出来ると思っていたら、全体的に微妙に穴位置が違ってボルト穴を長穴加工やドア側の取り付け部分が大きくボルト穴が内側にズレて取り付け出来ないのでグラインダーで削って調整したりと加工ラッシュ(x_x)


まだドアがロックしなかったり微調整しないとフェンダーが付かなかったりしますが、朝から約7時間掛かって取り敢えず形になりました(^_^;)


今日も朝から作業～１番大変な配線延長が残ってますが、取り敢えずガルドア化して乗れる状態までいけたら良いな。

まずは脱脂してバンプラ吹いて乾燥待ち


ラメフレーク塗装１回目


少し時間をおいて２回目少しラメ感🆙


３回目の塗装でラメフレーク塗装完了～週末まで乾燥させてコンパウンドで磨いてクリア塗装します(*^^)v

仕事終わってからブツの取り付けをしてもらうcartuneのフォロワーさんと密会とゆう名の打ち合わせとコラボしてきました😁✌