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先日、頼まれていたフロントフォークOHしに行ってきました😊車両はjazzのMAGNA足😊💡








オイルシール、ダストシール、フォークoilを新品にして組み付けましたが、柔らかすぎるので、安定の10円玉チューニング😊ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ片側に20円両側で40円💡💡かなり固さが増していい感じでした😁👍
久しぶりにやりましたが、分解の方法を忘れていなくてよかった😂😂これで、快適走行できますね😁

今日は、知り合いから連絡もらったので、仕事帰りにエンジンおろし👍









マフラー外して、各ワイヤー類外して、オイルを抜いて皆でちゃちゃっと脱着😁💡エンジン積む時にはまた集合😊✨寒いので短時間で撤収しました😂😂👍

さてさて、休日でもコロナの影響でなかなかお出かけできないので、知り合いのジムニーのリアバンパー交換と配線加工、ナンバー移植、ナンバー灯移植をして過ごしました😂👍
まずは純正バンパーを外します😄

外すとこんな感じ↓↓ついでに要らない部分をサンダーでカットしておきます😄

次に純正カプラーを生かすために、配線加工をしてパイプバンパーと純正カプラーを繋ぎ合わせました↓↓

ナンバーとナンバー灯も移植するので、社外ナンバー灯を付けましたが電源はブレーキランプから取ったのでリアゲートの中にプラス配線を通しました😄アースはリアゲート内でボデーに落としました👍

パイプバンパーをネジ止めし、加工した配線にコルゲートチューブを付けてからビニールテープで巻いておきました😄

完成して、点灯😁なかなかいい仕上がりになりました😁バックランプはほぼ飾りですね😂全く見えない😂👍

やはりJA11はポールバンパーが似合いますね😆👍

２年前から知り合いに古くて程度のいいカブを探して欲しいと頼まれていましたが、なかなか出なくて困っていましたがやっとでた❗❗❗
ライトも消せる仕様なのでおそらく1995年よりも前の車両だと思われます😊25年以上前の車両でこれだけの美車はもうでないかもしれません😊当時物で、フレームやフェンダーの修復歴もありません😁フレームがリアフェンダーが腐っていないだけでも奇跡の車両です(笑)汚いと感じる方もいるかもしれませんが、分かる人にはこの綺麗さが伝わります😊










今のカブにはないグリーン色😊昭和を代表する名車だですね😁
納車した人にも大変喜んでもらいました😄6Vなのだけはどうしようもないので追々、12ボルト化するようです😁

さてさて、友達に頼まれていて先日やった作業は、CX-5にウィンカーポジションキットを取り付けました😊取り付け方法は知っていたので、すぐに終わると甘ったれた考えで挑んだのですが、マツダの車両を作業したことがなく、ボンネットを開けてビックリ😱😱
手どころか、指も入らねぇ😂😂配線加工できない😂😂

全てカバーやクリップでとまっています😱😱
配線加工するために、カバーやらバンパーやらヘッドライト本体まで外しました(笑)



なんとか配線加工をすることができました😊👍



最後に、点灯確認の写真です😊
やはりウィンカー常時点灯は個人的には大好きな仕様です😊💡💡

カッコいい仕上がりです😁👍