オイル交換2回目 (新車から8000km)エレメント交換 マクドナルドの紙コップ必須🍔🍟🍦〽️

①コックン(ペール缶にはめるコック)
②オイル 0w20(日産純正の安いやつ)
③オイルフィルターレンチ(KTC64mm)
④ロングスピナーハンドル
⑤ロングエクステンションバー
⑥ゴム手
⑦パーツクリーナー
⑧ジョーロ 2､8L(2L と 1L 家にこれしかない)
⑨ジョウゴ
⑩オイル吸い上げ機(オイルチェンジャー)
⑪受け皿
⑫マック紙コップ🍔 🍟(フィルター外す時使う)
⑬カースロープ(高さ65mm 要らないけど)
⑭ペットボトル(廃棄油確認用 3L分)
⑮マット(ダイソー キャンプとか用)

　

　

　ネットで3000円送料込みの高さ。65mm

　同じの

　オイル上抜きなんて 信用していなかった
オートバックスがオイル上抜きなのを初めて知り
上抜き派に転向。アホでも出来る‼️
しかも3000円オイルチェンジャー壊れない。

　2Lぐらい抜いた
エンジンかけて スグ切る
また 出た。

　アストロ6L 同じの もっと小さいのあるの知らなかった ネットで安かったから6L買った
3Lの欲しかった。

　便利ね

　･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ

(◑ω◐)

　カースロープは65mmでも そこを支点とすると
フロントバンパーでは100mm高くなる。

エレメント
余裕過ぎる高さ
余裕過ぎる場所

　

　

64mmKTC エレメントソケット
150mmロングエクステンションバー
300mm？ロングスピナーハンドル

手で回るまで 回したら…

　朝マックで飲んだコーラ紙コップを
押し込みながら回す…

　ほとんど汚れない 垂れない。

　オイル汚い
4000km交換 ウルトラLEOだった

古いリングがあれば取り除いて下さい。
※※※フィルターはめ作業手順※※※※※※
①軽めの力で手締め
取付面にぴたっとあたるまで
⬇

②ピタッ を基準にして、

3/4回転まで締める

時計で言えば
12時から9時が
⬇
3/4回転(心配になる 締め付け)

　中に打刻 3/4 とか いろいろ見ました。

　コッくん(特許出願中)なかなか特許取れないけど出しとかないと 你好に やられる。3031円

　

　

　入れて終わり┏○ﾍﾟｺｯ

※※※※オイル交換量※※※※
2.4L
オイル、オイルフィルター同時交換時
2.8L

※※※※※※※※※※※※※※
本当は20Lで2万円の ウルトラ LEO を良い悪い関係なく使うべき

日産純正0w20 20Lで1万円を使用
3000km交換必須

耐久性が高くなく劣化が違う 早く悪くなるであろう。


ウルトラLEO推奨 5000kmまでは走り過ぎ？
新車だから1回目ウルトラLEOを入れて
4000kmでウルトラLEOを抜いた

次回
3000km交換 新しいオイルをバンバン交換
安いオイルを 超簡単なオイル上抜きで！
0w20 は オイル管理怖い
昔 1回空っぽになって走行しちゃった。