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プチのお誘いが有ったので、参加してきます～

2月22日日曜日

名神吹田SA（上り）

AM10時スタート

今の所参加は

ちこたんさん　285R

スノーさん 875AW

僕です 855R


もしご都合良い方は、気軽にご参加下さい☆


ps,プチお待たせしました！！シルバーのセダンで腕の良いカメラマンの方参加お待ちしております♪

昨日は、岐阜のジンファクトリーにて東海＆関西オフしてきました～

写真撮ったつもりが、変なダイヤル回してしまってた為に全部撮れてなくて残念でした（涙）

参加は
ジンさん
asami君
まーさん
やっちん君
僕、rpm　jr×2

みんな並べて写真撮りたかったのですが、僕はほぼ弄りオフしてたので忘れてました（汗）

ジンさんに片側ピロ＆スプリング交換してもらって、手順を教えてもらいもう片側は自分で初めて足を弄りました～少し弄りの幅が広がって嬉しいです♪

少しずつ色々覚えていきたいですね☆　交換楽しかったです！

ピロ＆12Kのスプリングは乗り心地も良く、高速のピッチングも無くなり最高です！

帰り高速の養老の上りで前が詰ってるのに、後ろから159に煽られました（汗）

やっぱりノーマルルックのせいかなぁ？（涙）

次回の弄りはお金貯めて、出っ歯＆竹やりにします～（笑）

参加の皆様お疲れ様でした～またプチしましょう！

昨日は柿本ワークスで、マフラーの排気漏れを修理しに行って来ました。

過去2回液体ガスケットを塗りに行ってるので、今回はフランジを確認してもらう事にしました。

フランジの接合部分を見直ししてもらった所、外品のフロントパイプのフランジが少しポコポコになってた為に液体ガスケット塗っても排気漏れしてたみたいです。

軽くスコッチブライトで削ってもらいましたが、噛み合わせが悪く純正をカットして新しいいフランジに交換の提案をもらいました。

一瞬、他のボルボのマフラーが付かなくなるので、ためらいましたが今のマフラー＆Fパイフで理想の音量なので純正タイプに戻さないと思ったので加工を頼みました。

それと、改に来たもう一つの目的はワンオフをギリギリの予算で作ってもらった為に改の刻印が何処にもないので、リフトアップした時に分かる様に改のステンのプレートをタイコに溶接してもらいたかったのです。

工賃はいくら掛かりますか？マフラー下ろしてなら、プレート溶接高いよ～って言われて5000円です！

えー高いですね（僕は汗）マフラー下ろさないなら、お安くしときます♪との一声でお願いしました。

結局、アウディ純正のクランプが3500円でフランジ加工の工賃が6000円で税込み9975円掛かりました（涙）予定外の出費でした。

ステンの改プレートの溶接はサービスしてもらいました♪

これで排気漏れの心配が無くなり安心しました。

又フォトギャラリーに他の画像アップします☆