教習所で大型免許取り、30年振りにバイク乗りました。本能の赴くままに、琴線に触れたバイクを買ってしまいました。古い車体なので、トラブルある程度覚悟してたので、不具合も直し乗りたいと思っています。諸先輩のお力をお借し下さい。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月04日
大学時代、このバイクには沢山の思い出がありました。三年の冬に、青森から横浜へ工場見学にバイクで行ったのが一番の思い出でした。夜通し走った帰路は、4号線が八戸の手前、金田一辺りで凍結しており、よく転ばず^_^帰って来れたVと思います。 2スト400、信号ダッシュでよく魚の様にお尻振ったり、ウイリーし ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年01月04日
大学の同級生から譲ってもらい、ギヤ付きバイクの練習をして、中免を取りました。当時は、普通免許を持ってなかったので、原付免許は本を読んで、試験場で一発で取りました。短い間でしたが、バイクの楽しみを教えてもらった思い出の愛車です。
所有形態:現在所有(サブ)
2019年01月04日
大阪勤務から千葉の本社に戻って、初めて買った車でした。 大学の同級生が、乗っていて、自分も欲しかった車でした。偶然、安く店頭に展示してあり、当時不人気だったマニュアル。 ウインドカーとして、千葉の海、隅から隅まで波と風を探して、走り回っていました。稲毛海岸、富津、片貝、館山、千倉、和田浦は、風向 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月23日
初めてネイキッドを所有してみて、整備性はいいのだけれど、走っていると、風の抵抗が半端ないでした。 夏場は、虫の直撃がひどくて、夕方から日暮れ後は、走れたものではありません。フルカウルでは、ヘルメットのシールドや自分の体に、虫の直撃を食らうことは、めったにありませんでしたが、このバイクでは虫が集ま ...
2019年08月04日
車体には何の不満もありませんが、”逆輸入車”という事で、HONDAのお客様相談センターから一切のサポートを受けられませんでした。 私は長い間、二輪に関してはホンダ党でしたから、このバイクが私の知るホンダの最後で最高のバイクだと悟りました。維持していける限り、このバイクで走りたい。次に欲しいバイク ...
2019年01月12日