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この間の土曜日は久々に平らな場所に行きました。

作業内容
・マフラーを取り外して現状確認
・エンジンマウントを新品へ交換

楽しみで遠足前日みたいにしてまったので、前日の夜に一人で現地入り（笑）

翌朝、とんぼさん、どーもさんが来てくれて早速マフラー作業。
触媒の所はすぐに緩みましたが、マフラー分割部のネジは駄目でした。
結合状態で知恵の輪してなんとか取り外しました。



分割部のネジは壊して、無事分割できました。

取り外したけど・・・。
あーでもない、こーでもない言っていたらジョーズ軍団さん登場。

ネジ壊しちゃったので、触媒側ピースだけ再び取り付けました。


とんぼさんは途中で用事のため、バイバイしました。


その後、エンジンマウント。
私は初めての作業。
色々と紹介されているＨＰで予習（笑）

遠回りしながらも無事に交換できました。





20年間おつかれ！！もういいよ→ポイッ
古い方はジョーズ軍団さんが持ち帰られました。

途中モリリさんがちょこっと登場。


帰り道は、今までより排気圧が上がり、音もちょっと大きくなりましたが、パワーモリモリでした。
出発して最初の大通りでいつも通り踏んだら、体がイスにちょこっと食い込んだ。（笑）
平塚橋では、大して踏んでない（バキューム計で20cmHg）のに、3000rpmくらいまでエンジンがラクラク回り、普通の乗用車並みに走れました。
ただ、燃費が悪そうな予感。

排気って奥が深いですね。

今日で夏休みも終わりです。

この夏休みの間、たくさんデリカでお出かけして思い出を作ってくれました。

距離で言うと4414ｋｍ。
給油したガソリンは708Ｌくらい。
自分で全て支払った訳ではありませんが～。

楽しい夏休みでした～。(^^)













メンテもしなきゃ。
ってことで、今度の『土曜日』に平らな場所でどーもくんとメンテナンスします。
お暇な方はどうぞ。

日本で唯一の波打ち際の道路が能登半島にあると言うことで、用事のついでに行ってきました。

砂浜に道路標識がある光景は不思議でした。
千里浜なぎさドライブウエイっていう"道路"です。

８ｋｍと距離もあり、楽しめました。