2009年01月21日
キャリパーをつけました!詳しくはパーツレビューで…

Posted at 2009/01/21 23:35:55 | |
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2008年11月23日
今日はVIPセダン&ワゴンのイベントでした!
自分もエントリーしましたが、今回はかすりもしませんでした!
1番驚いたのが、交通整理をしていたのが専門の同級生でして!あれには驚きました!

Posted at 2008/11/23 22:09:07 | |
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2008年11月19日
ユー○ーランドボディのアラゴスタベースの車高調が装着されたアリストが戻ってきます…
私にとって4セット目の車高調で、とうとう満足いくものが手に入りそうな予感がします…
ショックはアラゴスタベースに改良を重ねたもので、バネはアイバッハを組み合わせています。

Posted at 2008/11/19 17:12:59 | |
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2008年10月24日
走りに振ったVを乗ってる方達ほとんどの人が殺してしまうARS。僕も高速走行時にふらつく事や、ツライチを極めたいのでキャンセルしたいのですが、みなさんはどう対処していますか?
僕の今の考えですと
1・トムスARSキャンセラーにて、付属CPUで電子制御をカットし、付属の棒でアクチュエーターも物理的にリジット化する。
2・クエストパワーのARSキャンセラーにて、CPUの電子制御のみで作動をさせないようにする。
3・ARSのヒューズを抜くだけ。
どう思いますか?電子制御させないだけで充分なら、トムスが鉄の棒も使う意味がわかりません…あのトムスですからやはり意味があるのでしょうか。

Posted at 2008/10/24 14:45:48 | |
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2008年10月06日
今日、生まれて初めてバーストを体験しました!
実は僕の車です…
アライメント取ったし溝はまだあるだろうという安易な気持ちで保守管理を怠るとどうなるか、身を持って体感しました!
つい半年前に保守管理を怠るとどうなるか試験でやったのに…
幸い自宅付近だったので助かりましたが、出先だった場合を考えると恐ろしいです…
ちなみに…
午前中に高速でリミッター限界まで出してました…

Posted at 2008/10/06 22:32:17 | |
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