ドカビーのブログ一覧

滅多に燃費など測ったりしないのですが、今回は丁度納車500kmでガソリンスタンドに立ち寄って給油をしたので、給油量を割ってみました。

まだ慣らし運転なのでアクセルは慎重に踏んだりオートクルーズ任せの運転でしたが、半分くらいの時間は渋滞に巻き込まれていたにも関わらず、15km/L以上を記録しました。

都内だと10km/Lとの説明を受けていたので、思った以上の好燃費でした。
踏まなければ燃費が良いエンジンですね。
ただ、踏むとスペックのイメージより気持ち良いエンジンなので、今後は悪くなっていくでしょう😅

以下の文章は、RACE CHIPを使った事がある方以外は意味不明だとは思いますw

M135iで使用したRACE CHIPは、もし別のターボ車に変更したら一回だけリプログラミングが99ユーロで出来るグレード「GTS Black」だったので、それを利用する事にしました。
まず、メールをしたら何故か？25ユーロと返信に書いてあり、PayPalで振り込んで品物を郵便局から送り（2100円）、約1ヶ月で戻ってきました。

戻ってきたと言っても、書き換えたお古ではなく別物の新品が届きました。
中のプログラムだけ書き換える物だと思ってましたが、1.2 Pure Tech 100 エンジンには確かに「GTS Black」は対応しておらず、「GTS」までなのでどうなるのだろう？同じ筐体に中身だけGTSのプログラムを書き換えて来るのだろうか？などと想像してましたが、結局は新品のダウングレードされた「GTS」になってました。
ダウングレードされるので25ユーロだったのかもしれません、特にメールには何の記載もなかったです。

次の休みの日に早速取り付けてみたいと思います。

無論、ドライブがメインの趣味の方の車両ではないと思います。

M135iは公道で気持ち良い楽しいドライブを楽しもうとすると、正直に話すと合法的な速度(それと常識の範囲内）では楽しくありませんでした。
楽しい速度で走ると背徳感しか感じなくなり、全く運転が楽しめずに買い物など必要な時以外は極力乗らずに、レジャーとしてはバイクばかりに乗るようになりました。

とても高性能でハッチバックなので実用性もある万能な車でしたが、サブコンで軽いブーストアップもしてあった為か、日本の公道で乗るには近代の3L6気筒ターボと電子制御された足回りはあまりに過剰でした。
日常も便利に使えるしクローズドコースも楽しむような方には最適だとは思います。

なので残念ながら手放しました。