インプレッサ WRX STI アプライドE型からの乗り換えになります。 【自己紹介】 とにかく10代の頃から大の車バカです… 今はだいぶ落ち着きました！ ハンドルネームのマリーンズは、千葉ロッテマリーンズが好きなので、そのマリーンズです！ 昔はスカイライン党でした。しばらく車を手放している時期 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年04月11日
2018年の1年間乗っていました。 たまたま写真が一枚残っていたので過去所有車として登録しました。 ずっとミニバンに乗っていましたが、どうしても自分が走り重視の背の低い車に乗りたいと言ってセレナからプリウスにしました。 とても燃費が良く静かでボディー剛性が非常に高くて良い車だと思いました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月29日
結婚してから約１５年間ミニバンに乗っていましたが若い頃からスポーツカーが好きな為、ガマン出来ず嫁さんの承諾を得て家族も乗れてそこそこ実用性のある念願のスポーツセダンです！！ 古い車なのであちこちガタは来ると思いますがこれから少しずつ直して乗り続けたいと思っています。 若い頃はＲ３２，３３に乗っ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月20日
アフターパーツも豊富で、色々可能性を秘めた車ではないかと思います。 買い物〜長距離、スポーツ走行までオールマイティに使えます。 走るのが好きな方には絶対オススメしますが、快適さを求める方には不向きかも…自分にとってはメチャクチャ快適ですが！（GDB比） 多分一般的な車よりは揺れるしロードノイズがう ...
2021年05月08日
とにかく快適性を犠牲にしても走りに性能を振ってます。 快適性を求める方には向いてません。 ノーマル（調子が良ければ）のままでもサーキット走行を楽しめます。 ただ、やはり古くなってきているので中古車購入する時には充分注意が必要かと…買ってからアチコチ不具合が出る覚悟も要るかもしれません。 ほとんど大 ...
2020年05月06日
とにかく快適性を犠牲にしても走りに性能を振ってます。 快適性を求める方には向いてません。 ノーマル（調子が良ければ）のままでもサーキット走行を楽しめます。 ただ、やはり古くなってきているので中古車購入する時には充分注意が必要かと…買ってからアチコチ不具合が出る覚悟も要るかもしれません。 ほとんど大 ...
2020年05月06日
