<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えてこうはちろく / えてこうはちろくのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/</link><description>えてこうはちろくです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 14:52:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えてこうはちろく / えてこうはちろくのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/43698727/</link><description><![CDATA[




Z3が納品されたので取り付け。




ついでにブレーキパッドのチェック。
ローターもそろそろだなー





にしてもリアスポイラー、あんまり好きじゃないんですよねー。
だれかノーマルと交換してくれないかな、、

FRPのリアゲートにするかなー、軽量化にもなるし、、





...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 23:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>本日はオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/43690694/</link><description><![CDATA[


3000キロごとのオイル交換。

高回転エンジンではしょうがないのですがブローバイが結構出てました。


サーキット行くとついつい、他の車と比較してパワーを求め弄りたいなと思うけど、このエンジンはめちゃくちゃ調子がよくて触るのもったいないんですよね、、

5AG、7AGが流行っているなか、どノ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2020 17:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>結局。Z3で落ち着く、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/43685053/</link><description><![CDATA[

71RSを検討しようと思いましたが３月からデリバリー開始で納品は４月くらいと言われたので諦めました。

タイヤ変えてしまうと腕で早くなったのかタイヤで早くなったかわからないのでちょうどよかったかな。
と、言い聞かせる。

車種が86になってるのが気にはなる、、






...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2020 16:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>最近の車はすごい、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/43671860/</link><description><![CDATA[


昨日のドライブコースを借りた124スパイダーで。

頭文字Dの主人公がAE86からインプレッサに乗り換えて言った一言、『俺にとっちゃ空飛ぶ円盤ですよ…』

インプレッサ程ではないまでも1.4リッターターボ、最新サスペンション、AE86乗った後に乗るとこの一言が出ます。

リアと常に対話しながら ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 01:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ終わりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/43667982/</link><description><![CDATA[





フロントサスを変えたのでちょっとお山へ慣らしに。

サーキットばかり走ってるとストリートを飛ばして走ってるひとたちはすごいリスキーだなと感じた夜でした。

サスの設計が古いのでしょうがないですがリアが飛び回ってボディのダメージが心配になるばかりでした。




左フロントが終わりました笑 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 23:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキットへ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/43657029/</link><description><![CDATA[



リアロックに悩まされてはいましたが走り方を変える練習だと思って走りました。

Z3ももう終わりかけですが結構グリップしますね。
練習タイヤとしては最高かもしれません。





Z3にするか71Rかもうすぐ出る71RSか悩むところですがZ3かなー






...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2020 23:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリング点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/42481180/</link><description><![CDATA[


ハブベアリングのカバーからグリスが噴出しました。

チューブガレージさんに相談し、点検してもらうと中にはグリスがほとんど入っておらず、、、
焼き付く前でよかったです。

ハブのがたつきも大したことなくしばらくは大丈夫そうでした。




カバーを新品にしてもらいました ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2019 14:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>1月18日　トレノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/42422004/</link><description><![CDATA[


■状況
コース：ドライで砂があるように見えましたが前よりは滑らないかも

空気圧：F1.8 R1.8
タイヤ：ZⅢ　185/60/14　 6部


今までほぼ一人貸し切りだったが今回は私含め4台。
たまにラインが取れず。


■メモ
走行ライン、ブレーキポイントが ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 17:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>1月10日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/42394584/</link><description><![CDATA[

■状況
コース：ドライですが相変わらず砂があり。

空気圧：F1.8 R1.8
タイヤ：ZⅢ　185/60/14 6部


■メモ
ラインは安定してなぞれている。
フェニックスはクリア。


バックストレート時の下りブレーキング、左ゼブラ超えてからできた。
が出口は ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 17:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>1月7日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3084818/blog/42389384/</link><description><![CDATA[


■状況
コース：ドライですが砂があり、ちょっと滑りました。

空気圧：F1.8 R1.8
タイヤ：ZⅢ　185/60/14   6部


■メモ
フェニックスは縁石に左タイヤ乗せて右タイヤをグリップさせたほうが早い。

バックストレートからの下りブレーキング、もうちょ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 18:46:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>