100好き親父のブログ一覧

戻って来ました親父号！！

昨年12月4日に静岡の国際病院でリハビリでの出来事。

ATブロー！！からの2ヵ月半ぶりの帰還です＼(^o^)／

☚ブロー当日の走行直後、100好き息子が撮影！




今回もまた8年ぶりにAT修理でお世話になった東向島のシュヴェーレンさんと
親父号の主治医様による分解、清掃によるATブローの原因究明にて判明したこと…

①親父号に取り付けされたあるパーツが原因でAT内部が異常磨耗により
　油圧ラインに金属粉がまわり、油圧ラインを塞ぎAT内部が高温になり
　色々な部分に過剰負荷が掛かりブロー。

②親父号にATFメーターが付いていないことによる油温管理不足。

大まかにはこんな感じです。

今回のATブローで修理に時間が掛かったのは、親父号のATが想像以上に
壊れ方が酷く、原因究明してもらうのに時間を要したこと。
※親父号のエンジンノーマル、B-UPでこの壊れ方にはシュヴェーレンさんも
　初めて見た！と驚かれていたようです。

壊れ方が酷かった為、もう1機ATを用意しなければいけなかったこと。
※今回は100ATと110ATの２コイチっていうやつですかね


ブローした際に金属粉がATFクーラー等オイルラインに回り、またATFが
エンジンルームまで飛び散ったことによる清掃に時間を要したこと。

時間は掛かってしまいましたけど、しっかり原因究明してもらったおかげで
また安心してサーキット走行楽しめそうです(^^♪

お世話になりましたシュヴェーレンさん、主治医様には大感謝ですm(__)m