100好き親父のブログ一覧

昨日は息子が親父号の主治医様から頂いたFSW走行割引券の期限ギリギリでしたので、二人で仕事の都合を何とかつけて行って来ました。

先月のHKSプレミアムトラックデーの時はあと少しでベスト更新出来ませんでしたが、昨日はそれほど台数も多くなくクリアラップも取れて、何とかベスト更新出来たようで良かったです。

お友達の方とも偶然ご一緒出来て短い間でしたが、お話しさせていただき楽しい時間を過ごしました～

親父号もそろそろエンジンO/H終えて、復活？かな？？

５月末に親父号を主治医様に預けて、６月上旬にエンジンが
下りたとの連絡をいただいたので、昨日息子と一緒に掃除して
きました～

完璧とは言い難いですが、見える範囲、手の届く範囲で埃や油汚れを落として、まぁまぁ綺麗になったのではないかと思います！


下ろしたエンジンはというと…


総帥山羊氏の口添えもあり、神奈川の重鎮のもとへ旅立っております！

昨日は、主治医様、大石メカ、いろいろとアドバイスありがとうございましたm(_ _)m

昨日、静岡の国際病院へ息子と共にリハビリへ
行ってきました！



前回のリハビリ（3/28）の際にはATF温度の上昇で全く踏めず、ストレスばかり溜まる走行に
なってしまいましたが、今回は…???

朝一のNS-4A券で細かい部分のチェック走行で…

・ATF温度の上昇までの時間
・ATF温度が上昇してからクーリング走行何周で温度が下がるのか
・電動ファンを使用した際、温度下降までの時間
・ATF温度と水温の関係
・1コーナー進入時の打ち換えしたピロテンションロッドの安定感等々を確認して

全て、問題無く、2周全開してATF温度110℃、水温90℃、クーリング1周でATF温度80℃、
電動ファン使用で70℃。

ピロテンションロッドも100用ロッドにNTN製ピロから、110用ロッドに日本トムソン製ピロに
変わりましたが特に問題もなく、ベストタイム同等で走行出来ました。

その後、S-4B券で何年か振りに、ベストタイム1秒更新(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)

久しぶりに気持ちよく走れて、これまでいろいろと親父号にお世話いただいた
主治医様に良い報告が出来ました♪　　　　感謝感謝ですm(_ _)m


それと現地でこれまた超～久しぶりに車大好き☆MASA☆さんにお会いして
短い間でしたが、お話し出来ました！

またご一緒した際はよろしくお願いします(^^♪