日本海クラシックカーレビュー(2)

今回の赤福オフで、この車のミニカーをもらいました。
タイムリー♪
綺麗ですねえ～

こんにちは～。
へー、そうだったのですか！それはタイムリー♪綺麗ですね。
でもこの写真、あまりに真ん前から捕えすぎてあの流麗な感じが出てないな、とUPしてから思いました。
どのクルマもギャラリーがひっきりなしなのでなかなか人を入れずに撮るのが難しいのです。
来年はCCRをスケジュールに入れてはいかがですか？ nmkさんなら中央道～長野道経由ルートでノンビリ走って楽しいですよ。

クーペという言葉が一番似合う車だと思います
次に似合うのは．．．１１７（笑）

美しいラインを横や斜め後ろから撮るべきでした。くぅ～。
117クーペのオーナーさんとはお話しされましたか？
エンジンルームを見せていたり、エンジンをかけてくれたり、出展者も見学者も和やかな雰囲気のショーですよね。
旧車たちの丸目や小さなボディ、大事にされている佇まいが何となく優しい気分にさせてくれるのでしょうか。

ジャガーＥタイプ、名車ですね。

話逸れますが「めいしゃ」を変換すると目医者しか出てこないのは私のＰＣだけ？

私が「素敵！今年の1台！」なんて思った段階では車種名なんて分からないのです。ただ印象と存在感と色とかディテイル。
それからプロフィール（年式やモデル名が書いてある掲示シート）を見て、これジャガーEタイプって言うんだ～♪という調子で。（笑）

どれどれ、めいしゃ･･･眼医者。あれれ？私のはコッチ！

一説によるとトヨタ2000GTはこの車を真似たというのがあります。真偽のほどはわかりませんがどちらも綺麗なクーペべすよね。
先のコメントありがとうございます。また、私の車をアップしていだきとても嬉しいです！白のJr.Zは友人というか師匠です。黄色のJr.Zにのってるエンジンは元は白のJr.Zに乗ってたエンジンです。じゃあ黄色の元のエンジンは?というと、他のジュリアにのる友人の結婚祝いにあげちゃいました。
インサイトって今時のクルマなのに旧車に通じる部分ありますよね。快適性よりも乗り手のこだわりを優先してるところなどです。クルマに主張があり白物家電になってない点てす。だから知り合いのジュリア乗りに足クルマとして乗ってたりします。マイノリティなってないところも…失礼しました。また邪魔でなければ古い車のことを書かせてください。

往きの中央道PAで偶然見かけたトヨタ2000GTと、会場でこの一台！と見惚れた1台がそんな因縁なら、不思議な感じがします。2000GTの方がよりスポーティ、ジャガーの方がクラシックエレガントに見えました。
後ろから黄色＆白が仲良くリアの窓を少し開けているショットもありましたが、こちらの方が黄色わさび号全身がよく写っていましたので。
結婚祝いにエンジンですか？ずいぶん重たいギフトBOXでしたでしょうね？ふふふ。
インサイトに関するコメントを有難うございます。インサイトに関してはまず造り手（HONDA）のこだわりがあったと思います。採算度外視でよくぞ作ってくれた、という声が多いようです（私はまだマル2年のペーペーなので、所有する喜びと毎日乗る楽しさを得ている、と言ったところ）
でも快適でもあるのですよ（軽量化最優先のためロードノイズは大きいですが）。長距離走っても疲れません。
去年初めてCCRを覗いてみて旧車の世界を知ったくらいのビギナーですので、いろいろと教えてください。面白いお話が色々とありそうですね！よろしくお願いします。