お車の用意ができました

こんばんは。
良かったですね。
"I miss it"のブログに使われていた写真、涙で滲んでいるようで、見ている方も切ない気持ちになっていました。
明日は「もう離さないよ」って抱きしめてあげるのでしょうね、きっと。

こんばんは。有難うございます。
お騒がせしてご心配おかけしました。
涙で滲んで･･･というより最近、近いところがこんな風に見えてきて（泣笑）

二人を～夕闇がぁ～包むぅ～
こぉの窓辺に～♪
「幸せだなぁ～（中略）～君を死ぬまで離さないよ、いいだろう？」
どちらかと言えば言われたいです（笑）

これで一安心ですね。

けっきょくなんだったのですか？

はい、有難うございます！
ざっとTELで説明していただいたのですが、不正確な理解を書いてもアレなので･･･。いろいろやって最終的にfixしたのはスロットルヴァルヴの交換だったようです。
正確に理解できたら（と思われたら）また書きますね。

長かったですね！

引き取りに行ったら新型になっていた。
なんてオチは無いですよね？

ヘッダーはNew　Polo？

はい、長かったですね！

ニュルにオールペン済みで？
「どうせ分かりゃ、しないだろう？」なんてね（笑）
わかります～～怒（たぶん･･･）

Der neue Polo ダス

ながらく体調を崩して一緒に走れなかった仲間が、やっと笑顔で戦列復帰したとき、なんとも暖かいものがこみ上げてくるのを皆で感じながら、一列縦隊の列車を組んで軽くウォームアップから.....。

最初は平地を20km/h...25km/h、そして30km/hと徐々にスピードを上げ、やがて以前と変わらずケイデンスを上げて35km/hで密集編隊のままシャ〜♪って、これぞロードの醍醐味、戦列復帰した奴を含めて全員で先頭交替しながらペースを保って走れるねぇ！って皆が確認出来た時の嬉しさ。　自転車に乗れることの喜びを、みんなで再確認。

きっと明日は、viento号、そんな嬉しい再確認になることを祈ってます。　;-D

うわぁ～ありがとうございます。

残念ながら私の知らないロードの世界ですが、書かれている感じはうっすら想像できます。

マシンが復調して戻る喜びはマシンと乗り手のプライベート？な直接的な喜びと言えましょうが、「良かったね」と言ってくださるお友達がいることはとってもありがたいです。

明日何を着てお迎えに行こうかな♪

やっと治りましたか。良かったですね。
ディーラーレベルでは、対処不能な不具合だったのですね。
昔、父のいすゞ117クーペも原因不明の不具合でメーカー送りになったことがあります。
アクセル踏んでもエンジンが吹き上がらないのです。
原因はスロットルバルブの先にあるエアフローメーターでした。

はい、ご心配おかけしました。ありがとうございます。ヤレヤレです（←待つ以外何もしてないくせに）
昨年暮れに交換したRACVでしたが、そこに至る間に問題があったため？RACVが本来の働き（アイドリング回転数の制御？）を発揮してなかったようです？
？マークだらけでスミマセン。これから引き取りに行ってよく聞いて来ます（が理解するかは保証の限りではないデス）