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イイね!
2008年05月25日

Civic Hybrid Goes Sky High♪

Civic Hybrid Goes Sky High♪ 週末にいろいろネットで見ていたら、British Airways が100台を超えるシビックハイブリッドを導入決定というニュースを見つけました。(BA保有車両のほぼ半数にあたるそうです)ハイブリッド車の法人フリート契約としては英国で最大規模、今夏に納車だそうです

HONDA UKのプレスリリースによると、生産から納車、稼動中から廃棄に至るまでの製品としての全ライフサイクルにわたるカーボン排出量の審査を経て選ばれた、とあります。

今回車両を入れ替えることにより、CO2排出量は(入れ替え対象の車両と比べ=車種は明かされていない=)年間1台当たり1トン減る計算とのこと。企業としての環境配慮や責任以外にも税制上の特典やロンドン市内の渋滞税(Congestion charge)の免除、もちろん燃料費の節約等がメリットとして挙げられ、リースが終わって次の使用者へ転売後もこれらの特典が引き継がれる点も決定理由のひとつのようです。

上のニュースとは直接関係ないですけれど、サヌハイさんのブログを読んで、HONDA USAのサイトでシビックGXのページを見ていたら、フリートページもあり、ズラリ整列はなかなか迫力があります。(アメリカも営業車は白なのかな?笑)

もてぎのアクティブセーフティ教習車両を思い出します(ねっ)

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Posted at 2008/05/25 19:33:47

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この記事へのコメント

2008年5月25日 20:36
こんばんは。
お友達になれてとても嬉しいです。

シビハイ大量導入の記事は嬉しいですね。
本当に良いクルマですから。
日本での月販数百台=プリウスの1/20という状況は理解しがたいです。
GXも同様で、日本では販売打ち切りですもんね(苦笑)。
スモールハイブリッド戦略は世界的には成功間違いないと思ってますが、日本で受け入れられるのかが心配です。
コメントへの返答
2008年5月25日 22:31
こんばんは。
コメント&お友達♪有難うございます。
ええ、グッドニュースで嬉しいですね。乗ったことはないのですがたまに見かけると、IMA兄弟!と嬉しくなります。
プリウスのようにひと目で「ハイブリッドだ!」と分からないのが原因の一つではないかと思うのですが・・・(インサイトはひと目で分かりますけど、あまり知られていない・・・)
ハイブリッドでHONDAの巻き返しが楽しみですけど、HONDA「らしさ」が光る展開を楽しみにしたいですね。
2008年5月26日 0:08
うちの会社も一部、試験的にNGVを導入していますが、残念ながらホンダ車ではありません。と言うか、バンでないとだめなのでシビックはありえないですね。
フリートページのシビックGXのヘッドライトのデザインはスッキリ、シンプルで好きですね。国内モデルのは、ちょっとデザイン懲りすぎていると思います。
コメントへの返答
2008年5月26日 7:55
ホンダ車ではないですかぁ。それは残念・・・。NGV限らずホンダはバン自体少ないですものね。

USシビックの顔、良く見直してみると、本当だ、日本と違うのですね。US顔はシンプル系(醤油顔?)
HONDA UKを見ましたら国内モデルと同じようでした。でもUKのタイプRはウスターソース顔?各国いろいろで比べると楽しいですね。
英米とも3ドアハッチバックあるのがイイな。

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