viento1001のブログ一覧

18時半をまわりデスクで帰り支度をしていると、社長がこちらに向かって歩いてくる･･･。

むむむ･･･今から何か仕事を言われて残業にならないと良いけど･･･目合わせないようにしとこ･･･と思う間もなくデスクの前に。

「終わったから読んでいいよ」と今週号の週刊ダイヤモンド自動車特集号を貸してくれました。ラッキー！

ペラペラとページをめくると「気になる！社長のクルマ観」という囲み記事に、国内自動車メーカー8社の社長（日産はCOO)へ同じ質問事項とその回答。

ホンダ・福井社長の「社用車」：FCXクラリティ　←Cool～！（「愛車」はCR-V)

さて、ちょっと読まなきゃ、あ、でも何だか眠たくなってきた･･･zzzz

※VW Sciroccoのドイツ語カタログ(価格表）を見ていたら(読めはしない）、ドイツ語の単語っていちいち長いんですね～もう、ビックリ。頭の体操のためにこの単語のつづりを覚えようと思います。際立った長さのこの単語はDSGのアレ。 ちゃんと書けるようになっても、たぶん何の役にも立たないだろうけど。

Doppelkupplungsgetriebe　

実家に来ると、たまに生活に新しいアイテムが加わっており、老親が使っている朝食用プレートが可愛らしかったのでパチリ。

朝のフルーツやおかず、トーストなどがまざらなくて重宝しているらしい。さすがに夕食には使っていないようですが。
割れないコレールのお子様用？プレート。

戌年（大11）と午年（昭5）生まれで Dog と Zebra だそう。

※↑調べたら商品名は「ランチプレート」みたいです。

週末は実家で老親と。

父の庭は石楠花もサツキも終わり、紫陽花が地植えと鉢植え各1と言ったところです。あとはオレンジの百合と、都忘れが塀の前の木の陰に少々。

紫陽花は晴天の中より、雨に濡れてしっとりしている方が風情がありますね。


十代の頃行ったきりでもう一度見たいと思うのが、房総半島・麻綿原（まめんばら）高原の斜面いっぱいに咲いている紫陽花です。まだ咲いているのかな？

2月に「新型インサイトのすべて」を買いに行った時、横に並んでいたMotor Magazine3月号の表紙にもニュース：インサイトと出ていたので、綺麗なブルーのカヴァーにも惹かれて一緒に買いました。インサイトの記事はデトロイト北米デビューの見開きページだけでしたが。

最近またパラパラと読んだりしているのですが、フォルクスワーゲン特集の中で、木村好宏さんが New Golf（ゴルフVI)について書かれている「ゴルフVI欧州評判記」という記事を今日あらためて読んでみました。

「ドイツで発売されてから、すでに3ヶ月が経過しようとしている」と書き出しにあるので年末か年明け頃のレポートですが、氏在住のフランクフルト周辺でもたまに見かける程度。「では売れていないのか？」と言うと、その理由はドイツでの新車の買い方にある、と。

ドイツ人はまず自動車雑誌のテスト記事、とくに比較テストなどを片っ端から読み、自動車好きの同僚に相談し、親戚に自動車ビジネス関係者がいないかチェックした上で、それからディーラーでの購入を決心するそうですが、私が驚いたのはその次：

例えばゴルフVIであれば、ボディーカラーは35色、エンジンはガソリンが4種、バイフューエル（LPG/ガソリン）が1種、ディーゼルが2種あり、駆動方式は2リッターTDIの170ps仕様に存在する4モーション（4WDのこと？）かFF、さらにトランスミッションは6MTの他6速DSG、7速DSGの3種類、更に3種類の装備グレード、3ドア、5ドア･･･などなど優に3000以上のバリエーションから「自分のゴルフ作り」をする、とありました。

すべてのクルマがそうなのか、ゴルフまたはVWが特別なのか、私は分からないですが、これを読んだ時驚きと何というか奥行きの違いというか、そんなものを感じました。ふぅぅ～。

ワタシの場合、あまりチョイスが与えられても迷うばかりで決められなさそうですが。

※上を書いた後で、左側に置いた先週号AERA裏表紙のNew Golf広告をいま見たのですが、日本では2種類なんですかぁ？？　4ドア、7速DSG共通で、エンジンが1.4リッターの直4DOHCの122psと160psの2種類で色は5色･･･みたい。ちょっとあまりにチョイスが少なくないですか？（仕方ないのかな）