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今朝、勤務先の近くで、信号待ちする首都高カーをパチリ。

そうそう、そう言えば、1月のうちでしたが、残業して23時台に帰宅の途について首都高のランプをぐわぁ～～～～っと一気に上がりきって（私の通勤経路で最大の高低差？）ETCゲートをくぐったところで、飲酒運転チェック警官がおいでおいで。前後2台並べて検査しています。

はぁぁぁ～っと残業疲れのため息を吹きかけて差し上げましたが「はい、結構です♪」と解放されてから本線合流まで50mも無い感じなのですが(汗）

時刻も時刻だったので交通量は格段と少ないとは言え、ちょっと緊張しました。

【終わり】

バーが更に／遅れて開きます。

他の高速道路や自動車専用道路のETCゲートと同様、首都高のETCゲートも昨年8月から順次、各出入口でバーの開くタイミングが遅くなりました。

私が利用する出口は11月18日から遅めになりました
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他の高速道路では開始と同時に直前で一瞬ひやりとするくらいゲートが上がるタイミングが遅くなりましたが、首都高はそれほどでもないんじゃない？と思っていましたが、二段構えだったようです（？）

スパッと小気味よく上がりっぷりの良いバーが好きだったんですけど・・・安全のため、20km/Lkm/h以下でゆっくりスマートに通り抜けましょう。

えっ？ゲートの前で、いくら前も後ろもガラ空きだったからと言って一瞬でも停止してパチリするのはスマートちゃう？今朝の一発勝負でした。上手に撮れたな～（禁）　真似しないでくださ～い。

このところ、お休みは実家に行くことが多く、フリード君出動多し。

今朝は6日ぶりにインサイト出動。久しぶりに乗ると、何だか無条件に、もう、とっても楽しくて♪

←こんな本を助手席に乗せて、帰りはついつい遠回りモードに。


「地上30ｍの東京散歩」---こちらでも紹介されていますように、コンパクトなA5サイズが広げるとA3サイズに！

首都高の絶景ポイント、PAグルメ紹介、こんな曲を聴きながら走りたい、環状線をぐるりと回るお江戸ヴァーチャルツアー、知られざる首都高トリヴィア、安全走行のためのルール＆テクニーク、私だけのMy Mapなど、盛りだくさんで楽しい本です。

これからもずっと楽しく走り続けられるよう・・・安全でスマートな運転を心がけたい、と思います♪そのために必要なのはハートとテクニーク、と思います、はい。日々是精進（自戒）。

明日、7月7日七夕は"首都高速5大橋"でライトダウンを行なうそうです。「CO2削減/ライトダウンキャンペーン」

夏至（6/21）と七夕の夜、レインボーブリッジ、横浜ベイブリッジ、鶴見つばさ橋、かつしかハープ橋、五色桜大橋の5つのブリッジでライトアップ照明およびイルミネーションを一定時間消灯。（高速道路本線の照明は消灯しません）

夏至の夜は知らずに見過ごしたので、明日七夕の夜はライトアップされていない橋でもぐるりと見て回ろうかな♪天の川は、見えるかな・・・？

※画像はスマドラビデオより、虹色にライトアップされたレインボーブリッジの映像★

首都高の事故を減らすプロジェクト---東京スマートドライバー（スマドラ）

公式Webサイトでこんな記事が7月1日付で発表されていました。

首都高という、一つの都市高速道路網で事故を減らすことを目指すスマドラと、愛知県という、はるかに大きなエリアで、交通事故死ワースト1脱出を目指す可能性の一つ、としてのスマートドライブ。

10日の第一回ミーティングで、何かステキな動きが新しく生まれるのでしょうか？興味津々です。近隣の方でご興味のある方は、ミーティングを覗いてみるのも楽しいかもしれませんね♪

※画像は、愛知県蒲郡で開かれたPCM（ポルシェーセントラルミーティング）の展示ポルシェの1台に貼られていた、ピンクのチェッカー模様のスマドラステッカー☆　みんカラお友達♪964RSRさんの大事な大事な、箱入りムスメ964RSレーシング・・・の前の列に並んでいた、三重県からご参加の1台でした♪