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何だか楽しいっ　フリード♪

ユーティリティカーとして期待していたフリード。昨日は納車後すぐ実家へドライブ。ステアリング位置も調整せぬまま走り出し、メーター見えないなぁ、なんて思いながら緊張して往復運転。

今朝は初出勤。いつもと同じ道なのに、着いた頃には何だか肩こっちゃって、ちとグッタリ...

ようやく今夜、仕事帰り･･･首都高で一箇所渋滞ノロノロあり。渋滞が解けて、快調に走っているうちに何だかニヤニヤしている自分に気付く。

オーディオレスでまだ音楽もナビもないのに、夜間営業スーパーまで遠回り気分♪フリードはわざわざスナップ撮るようなことはないだろう、と思っていたのにカメラを構えている自分がいました。こんなはずでは･･･。（笑）

インサイトとは違うけれど、加速後クルージングに入るとあの滑空しているようなヒューンと滑る感じがある、それで、回生ブレーキないから、それが続く、続く。燃費計もギューン。アクセル緩めた時の（あの）ショックもない。インサイトとは違う走り、別の楽しさがこれからもっと出てきそうで、まずいなぁ･･･（嬉しいんですよ）

予想外にステアリングのフィールが気に入っています。試乗のときは軽くて頼りない感じがしたのに、今は違う。インサイトの電動パワステは重くて、HR-Vを運転するとすごーく軽く感じたのですが、軽さはHR-Vと同じくらいで絹ごし豆腐のようななめらかさがあり、シャキッとしている。納車前日に、webCGのインプレで「上級車に採用しているブラシレスモーターを奢った」という一文を読んだからプラセボ効果もあるかな（笑）何だか「ブラシレス」て凄そうな響き。

今日は通勤往復＋寄り道遠回りで90kmほど穏やかに走り、平均燃費は16.5km/Lでした。

※まだ2日目の印象である点をご斟酌の上、お読みください。