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今朝は電車に2駅揺られて、月曜日のフリード納車に乗っていってそのまま置いてきたインサイトを引き取ってから出勤しました。

HR-Vもまだ同じところに停まっていましたが、ナンバープレートは外され、この姿をこうして見るのも最後かな。もうプレートを白く塗り潰す必要ない。元気でね。

定休日をはさんでディーラーさんに都合3泊させてもらったインサイト君。約5000キロごとのオイル交換でした。RSマッハさんのマグネットのドレンボルトを、今回初めて装着していただきました。次回のオイル交換時に見るのが楽しみです。

ディーラーさんへ預けて作業してもらうと、いつもバッテリーがすごく減っていて、今日は会社に着くまで満充電に回復しませんでした。

ステアリングが何だか重くて･･･パワステ回路が切れているのか？と思うくらい重たく感じるのはフリードのせいかなぁ？たった3日、200キロ少し運転しただけなのに？？

あと、インサイトが路面のインフォメーションを大きく伝えるのも、これまで以上に強く感じて、あれ？こんなでしたっけ？

過去に乗った（動かした）ことのある15台どころか、現行の堂々たるMyメインカーであるインサイトにして、このあやふやな記憶や感じ方って一体･･･？何だか自分で少し驚いて(呆れて）います。

それにしても、帰りも、インサイトのフィールがこれまでと何だか違うなぁ、と首をひねりながら帰宅しました。

ふぅむ・・・。