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ゆーと@Z34のブログ一覧

2014年02月13日 イイね!

この間のFSWのことや、くるまのこと




だいぶ更新遅れてしまいました・・・

この間の富士ですが、大雪になる前日にいったのですが、インター降りてから積雪&凍結がすごくて
FSWたどり着いた時点で気疲れしちゃいました@p@

ミクシィのお友達と合流して、早速受付&準備。
ちゃっちゃとやることやって、走行開始までおしゃべりしつつ一服。

本当はこの日記で動画をうpするつもりだったのですが・・・ですが・・・。
自宅出発して、高速乗ってから、パソコンの上にカメラ置いてきた事を思い出す(爆)

「あっ・・・ぴーや><」

GoPRO?的な部類のカメラで、専用の固定台をロールバーにとりつけてるんですけど、
そこにアイフォンがつかないか試行錯誤、そして断念(笑)

そして走行開始。
筑波で聞きなれた走行開始のピロリロリロリー♪ではないので、あー本当久しぶりなんだなーと実感(遅)

あいかわらず広いサーキットでどこ走ったらいいのでやら・・・てな感じで2、3周。
この時点で思ったことは、1枠で55台?は多い、多すぎます><

パスしてもパスしても、クーリングしても、1周のうちのどこかで必ずダンゴに遭遇・・・むむむ
そんな中1本目は終わりタイムは4秒後半 うーん。。。

2本目は100Rの走り方、最終コーナーのライン取りを変えてみる
渋滞にひっかかりつつもタイムはうp!
「2'03.373」

2年前に比べ車も腕も多少よくなっているのか、約3秒ほどあっぷ!
ブレーキも、パッドをHC+からレーシング999に変え、新品ローター導入したせいか、
格段にストレートのブレーキングに余裕が!
でもまだまだびびりが出ているのでここはもうすこしつめられそうです

とりあえずクリアとれて、もう少し走りこめばラジアルのままで1秒台はいけそうな気が@w@

ライセンス切れて長いことたちますが、やっぱ取り直したほうがいいかなぁ、
ライセンス走行はいつも空いてるイメージがあります><




車のことでは、最近クロスミッション、加速重視ファイナル等、駆動系が気になります
スポーツカーではない為、とにかく各ギヤ比の差が大きい。。。
タービンが2835なため、パワーバンドから大幅に外れるなんてことは流石にないですが、
気になるのは2速→3速、4速→5速ですね。。。
特に富士にくると、4から5にいれたときに、もう少しクロスしてればなぁと切実に思います。。。
しかし1Jミッションでクロスギヤなんて聞いたこともないし、調べても出てこない><

そこで前から考えてるのがJZA80用ゲトラグ6速。
これについては色々調べた所、まず、要ペラシャ加工。切ったりバランスとったりするらしいです
そして安くは無いミッション本体、あと2J用クラッチ。
装着後のインプレは人や車の仕様によって書いてあることがバラバラで。。。
ファイナルそのままだとローギヤードすぎて、2速発進で走るようだとか、
そのままでちょうどいいだとか・・・@@;

で!JZA80のファイナルが調べた所3.266
そしてそして、自分のちぇいさーが元ATなのでファイナルは3.9のはず。
確かにローギヤードになりそうだけども、言うほどひどいのか。。。
謎です。。。

ゲトラグ換装のマーク2を所有しているショップさんに以前電話で聞いたことあるのですが、
ちょっとローギヤード気味ですが普通に街乗りできるようなことを言ってました
車の詳しい仕様を聞いてないのでなんともいえませんが@p@
ちなみに費用は約80マソらしいです ひえぇぇ・・・・
そのうちお話聞きがてら遊びに行こうかと思うのですがなんせ人見知り&面倒くさがりで(ぁ


そんなこんなでクルマ熱がたかいです!
日々妄想が膨らむ@p@ヒヒヒ

しばらくは走る予定ないからまたなにか企もう・・・
Posted at 2014/02/14 00:16:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月01日 イイね!

2月7日 FSWにむけて・・・

2月7日 FSWにむけて・・・


こんばんは ゆーとです

突然きまったのですが2月7日、FSW走ることになりました@w@
ミクシィのお友達からのお誘いなのですが30分、2本でなんと13000円!
やっっっっす!!
これは・・・いつ行くの!?
いまでしょ!!!!


だがしかし!FSWはなんと実に2年ぶりの走行・・・

し・か・も!

最後に走った2012年1月の走行の時には数周でタービンブローし、まともにタイム計測できていない・・・

この2年間、ちょっとは腕も上達したし、車のほうも
前後の各アーム類に、ロールバー他ボディ補強系パーツ、ブレーキ強化にフルバケに軽量化に・・・

これは期待できる!!w
少ない日数でできる準備を・・・ということで
とりあえずブレーキフルード交換しました。
パッドローターは変えたばかりだけど、富士ということで割れないかが心配><


ここ最近TC1000&TC2000ばかりで、でっかいサーキット走るのがかなり久しぶりなので
すんごい楽しみです
100Rが一番の苦手ポイントですが、走行料が高く、走りこめないのでなかなか攻略もできず@@
毎日頭の中でイメトレをしていますが効果は。。。。。(謎)

まぁタイムはともかく(実は一番大事w)楽しく走って無事に帰ってこれることが大事ですよね!
タービンブローの次はエンジン?ミッション?デフ?なんてことがついつい頭にうかびます・・・w


というわけでしっかり動画とって7日以降うpしますので皆様ご指導をよろしくお願いしますw
Posted at 2014/02/01 22:37:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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