
エッセに乗り換える前に乗っていたオプティ・クラシックはL300Sの最終モデルの平成10年型でした。
純正オプションのルーフキャリアは、その前に乗っていた平成7年型のオプティ・パルコから引き継いだもので、オプティの丸っこいデザインにとてもよく似合っていました。
オプティ・クラシックは今年2月に車検を取ったばかりで、少なくともあと2年は乗り続けるつもりでしたが、不運にも事故で全損となり、エッセにその座を譲ることになりました。
Posted at 2007/07/31 23:32:25 | |
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