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3月の電費です。３月は比較的寒かったのとまったく遠出をしなかったので電費は悪いですが、距離も乗っていないので電気代はZESP3の2750円(月額）のみ。
自宅充電できるようにしたのですが、ZESP3が毎回余ってしまうので毎回急速充電のみで乗れてしまいます。

長らく受注停止していたアリアが受注再開になりました。また併せてアリアNISMOの販売も開始されました。但し価格はなんと120万円近くの値上げのようです。
またアリアNISMOを手にいれる事もかなり難しいようです。

東京日産のリリースを見ると東京では２６台の抽選で、応募するには東京日産で買った車を所有していることが条件。しかも当選したら車の価格の半額を入金することが条件だそうです。

https://www.nissan-tokyo.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/03/ARIYAnismolotterysale240308.pdf

また標準のアリアも東京日産の先行生産車の割り当ては８５台でこれも抽選。
条件はNISMOと同じでこちらも当選したら車の価格の半額を入金することが条件だそうです。しかも選べる車は既に生産を始めているのでメーカーオプションは指定の物が付いてきます。

https://www.nissan-tokyo.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/03/ARIYAstandardlotterysale240308.pdf

普通にオプションが選べるのは先行生産が終わってからになるそうです。すでにデビューしてから２年も経ちますが未だに栃木工場の生産には支障があるんでしょうか？

2月の電費です。相変わらず自宅充電はせずZESP3の100分急速充電だけで賄えています。
そのための費用は2750円のみです。

2024年1月の電費です。
先月が全く遠出もせず近くの買い物のみの結果です。
相変わらずZESP3の３回急速充電（90分）2,750円で自宅充電は全くしないままでした。ただし冬場はディーラーの90kWhの充電器でも実際は50kWh程度しか充電できないので30分充電してもせいぜい20-25kWh程度しか充電できませんね。
バッテリーヒーターはかなり低温にならないと動かないようで、中途半端な寒さだと効率が悪いようです。

12月は遠出せず近所の買い物くらいでした。
寒いのでエアコン、シートヒーター、ハンドルヒーターも全開でしかも短距離なので電費は悪いですね。
自宅には200VコンセントはあるのですがZESP3の急速充電3回で間に合ってしまいます。なので費用は2750円のみでガソリンの半額くらいで済みますね。ただし3年後は4400円に値上がりするので微妙な感じですね。値上がり直前に契約して良かった。