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KYO-SEROWの愛車 [ホンダ CR-Z]

パーツレビュー

2024年12月14日

HybridRacing 170mmシフトロッド&130Rシフトノブ/110mmシフトロッド&無限シフトノブ  

評価:
4
hybridracing 170mmシフトロッド&130Rシフトノブ/110mmシフトロッド&無限シフトノブ
●ブラックフライデーの割引を利用してシフトノブと170mmと110mmのシフトロッドを入手しました。

●週替わりで試してみようと最初の1週間は、110mm &無限シフトノブで過ごしてみました。

●ちょっと重く感じる時もありますが、慣れるとシフトノブの移動距離も短く、小気味よくシフトチェンジできる感覚です。

●次に170mmシフトロッド&130Rシフトノブに替えてみました。最短からいきなり替えたので、当然長さに慣れなくて、ノブより下に手が伸びました😅

●しかし、軽くシフトチェンジできます。前記のとおり110mmは少し重い?程度に感じてましたが、比較するとものすごく違います。ノブの移動距離は伸びますが、力は全くいらないです。
しかし、シフトチェンジの手応えも薄まるのでかっちり感は少し落ちました。

●シフトノブ の形状も良く握りやすいし、温度変化の影響も少なく、手触りもなかなか良きです。むしろ、無限ノブはこの時期かなり冷たくなるので、手に優しいです(笑)

●両方比べると一長一短ですね。どちらも楽しいです😄同じ操作なんですけどフィーリングがだいぶ変わるので、しばらく気分で交換して遊ぼうと思います。
  • 1速・2速のポジション比較。右が170mm。2速はあまり変わらない?1速は位置がだいぶ違う

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