https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/★今までの車★ 1：ﾏﾂﾀﾞReview[i:150] 2：ﾄﾖﾀ CRREN ST206[i:150] 3：ﾄﾖﾀ MR-2 SW20[i:150] 4：ﾎﾝﾀﾞｲﾝﾃｸﾞﾗDA6[i:150] 5：ｽﾊﾞﾙ ｲﾝﾌﾟﾚｯｻGC8[i:150] 6：ｽﾊﾞﾙ ｲﾝﾌﾟﾚｯｻGDB[i:150] 7：ｽﾊﾞﾙ ﾌﾟﾚｵ（ｾｶﾝﾄﾞｶｰ）[i:150] 8：ﾎﾝﾀﾞ S2000AP1白[i:150] 9：ﾀﾞｲﾊﾂ　ﾐﾗ（ｾｶﾝﾄｶｰ）[i:150] 10：ﾎﾝﾀﾞ S2000AP1青[i:150] ★今まで★ 21歳の時に、一人で鈴鹿サーキットへ行った時たまたまＦＮ（ﾌｫｰﾐｭﾗｰﾆｯﾎﾟﾝ）の練習走行がやっていて、一人で観客席で見る。 なんか分からないけどﾄﾞｷﾄﾞｷする・・・・ 心を奪われたというか・・・ その時からＧＴ選手権やＦ1も鈴鹿によく見く行くようになりました。 その影響で観戦するんじゃなくて自分で走りたい！って思っていたことがあり、 23才の時からある切っ掛けでﾐﾆｻｰｷｯﾄを走ることができて、ｶﾚﾝ（４年くらい）とｲﾝﾌﾟＧＣ8＆ＧＤＢ（４年くらい）とＳ（１.５年くらい）で走ってきました。 SW20でも、少し走りましたが1型だったから…すぐ壊れてしまい修理不可能で手放しました。 …SWは素直な動きを先に予想してハンドルとアクセルワークする楽しい車でした。 …ｲﾝﾌﾟを20歳の時からあこがれ＆好きで25歳でやっと手に入れ、ずっとずっとｲﾝﾌﾟで走るつもりでいましたが…05年4月に盗難されて見つからないまま。 今でもｲﾝﾌﾟは忘れることができません… 自分の思うがまま作り上げた車だったので[i:162] インプの仕様は足廻りと駆動系と軽量重視にいじってました。© LY CorporationjaThu, 23 Apr 2026 04:42:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/16134872/Mon, 14 Dec 2009 23:09:16 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/16129277/Mon, 14 Dec 2009 17:35:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/16000652/Fri, 04 Dec 2009 11:44:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/14787277/Wed, 02 Sep 2009 14:36:55 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/14042492/Tue, 07 Jul 2009 18:50:56 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/14041997/Tue, 07 Jul 2009 18:05:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/14041973/Tue, 07 Jul 2009 18:03:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/14041900/Tue, 07 Jul 2009 17:56:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/13938019/Mon, 29 Jun 2009 15:08:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/308609/blog/13938008/Mon, 29 Jun 2009 15:06:38 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