～コイチ～のブログ一覧

外出するなと国から言われてる
コイチです。

この話題は連日テレビでやってるので今はしません！


前回のブログでも話しましたが、自分のフィットは俗に言う過走行車です。
（自分はまだ慣らし運転ブレークインもまだ終わってないと思ってますが世間はそう思ってくれません！笑）

今までで一番デカい出費は、一位は錆板金！二位はエアコンコンプレッサー交換なんです。
これと言ってないんです。
デカい２つきましたが、今までがお利口なので、乗り換えなきゃなって程はきてないんですよ。

でもなんだかんだで、もう2世代前になるのかな？のフィットです。
今やばそうなのが、セルモーター。
これは、狭いけど自分で出来そう。
（固着してなかったら。。。）
次に足回り。
RHrショックから滲みが。。。
後は永遠の悩み錆。

ウォーターポンプとかオルタも今は調子良さそうだけど。。

で、最近。

旧車と呼ばれるAE86をレストアしてる人のYouTubeとか、ホンダゼルビスをレストアしてるYouTubeとか（ゼルビスとかマニアックなバイクでしたね汗）見てるんです。

確かに、その方達から見たら自分のフィットなんて近未来の車かもしれないですが、結構勉強になる。

ここはこー対処するとか。
いい教材です笑

インターネットでもどこからメンテしていくか調べて。

まだ乗りたいのでメンテしてきます。
フィットって意外にぶっ飛んだオーナー多くて30万走行とか普通にいますからね。凄い！

目標は50万キロ。

byコイチ

PS…やはりメンテナンスと錆は切っても切れない問題でした。

完全不定期すぎ
申し訳。

コイチです。

これと言ってはなんですが、自分もなんだかんだでもう30超えて40近いですからね。

年数とは恐ろしい。。

それは車にも言える事で、まだフィット乗ってますが、遂にrフェンダーが錆びてボロボロ。








なんで見づらい夜に撮ったんだよ！
とかめっちゃ思いますが、許して下さい。。

最初は色々とタッチアップで隠したりしてたけど、いよいよ酷くなってきてどーしようか悩みました。

左右両方結構酷く錆びにやられました。

ガッデム。

簡単に話すると、板金出して綺麗にしました。
ちょっと特殊な板金で。
レストアにめっちゃ近い。
しかしお金もかかりました。。。

フィットにそんなに金かける？とか思うかもしれませんが、自分もそー思います笑
だけど、エンジンまだ元気なんでね。
汚いまま乗るのは自分のポリシーが。。。

愛車紹介も最近全然更新してないなぁ。。。
←しときます。。
18万キロです。今。
まだ慣らし運転ですね。

というか、錆び！
錆びはまじで手強いですよ。
これマジです。

何故ホンダはリアフェンダー錆びてる車をよく見るのか？
きっと売れていてよく目にするから絶対数が多いんだ！笑

インスパイアの方が札幌で走ってたけど錆びなかったなぁ。
流石バブル車←バブル終わってましたね汗

byコイチ