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久しぶりにスイフトいじり。

と言っても、ガムテで応急処置していたボロフロントスパッツがまたとれかかってたので外しただけだけど。

フロントがすっきりしてなんかなつかしい感じ。
てかフロントノーマルでマッドフラップだけ付けてるって、ちょっと残念な感じ。
今日は出かける前に急ぎで作業したので、来週はマッドフラップも外すかね。

フロントスパッツはスッリスリのバッキバキなのでそのうち直すか、もうこのままでもいいか。

愛車無料点検とやらをやってきたさ。
ま、半年前に車検通したばっかだし、特に問題なく。
ついでにオイル交換も。

で、前日にガソリン入れにGS行ったら店のお姉ちゃんに「タイヤの空気圧見ますか？」と言われ。
急いでたので「いいです」と断ったんだけど、「前が減ってるみたいなんですよね」と言われ。
高速に乗る予定だったんで「じゃあお願いします」と頼んでみたら。

「フロントの左がパンクしてますね」と。
タイヤのチェックをしてもらったら何かが刺さった傷があって。
シュシュッと水をかけるとプクプクといって。

やべー、タイヤ交換しなくちゃいけないの？
１本だけってわけにはいかないのか？
これから出かけるのにどうするの？
とパニクっていると、「修理しますか？」と。
すぐできてしかもその後フツーに走れるとのことで。
「じゃあお願いします」と。

その後高速走ったりしたけど問題なく。
GSのお姉ちゃんなんてバイトでなんもわかってないんだろうと思っていたのに。
すげぇよ、GSのお姉ちゃん。

それにしてもいつパンクしたのだろうか？
前の三連休で５００キロ走ってきたのに。
でかい事故にならなくてよかった。

日常点検とかちゃんとやらんといかんなと思ったさ。

7000円。

ショボーン。

久しぶりのオドネタ。
次は７万ね。

てかバッテリーまだ交換してないしぃ。

車検終わったらやろうと思っていたマッドフラップの交換をしてみた。

純正のマッドフラップから型をとって自作したやつで、前にちょっとだけ付けていたのだが。
前回裏表逆に付けていたようで。

１００％見た目で機能的なものはどーでも仕様。
なんかステッカーでも貼った方がいいかも。

ペラペラじゃない方のマッドフラップは外してみたら、軽いクラックが入っていて。
なんででしょ？