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今年初KSRでして。

ま、ちょっとメンテしてから試し走り程度だけど。
寒いし。

帰る前に家の最寄り駅に。

田舎の無人駅でして。
東京都だけど。

1月11日に、キップの自動券売機が終了して。
キップも買えず、チャージもできず。
今度は乗車駅証明書が出るだけ。

↓こんなの（オレンジ色の）

なんかこれどうなの？

昔もこんな機械だけあって、
小学生のガキ共がじゃんじゃん出し放題で、
すぐ紙がなくなって使い物にならなかったような。。。

定期もってたけど、
とりあえず最終日にキップを記念に買ったのだった。

ハチミーは1時間半の睡眠で参加したんで。

激ねむで疲れたよ。

よって連休二日目は爆睡＆ダラダラして終わり。

最終日は久しぶりにKSR乗るかぁと。

恒例の紅葉見に行こーよう！ってことでいつもの場所に。

うーん、こんなもんかな。



で、途中走行距離が9999.9キロに。
そんで100m走って10000キロに。


メーター交換したんで２回目だけど。

どーでもいいんだが、撮影しちゃうよね。

三連休三日目は体育の日ということで、
天気もいいからKSRのスピードメーターの交換でもしようと。
体動かせって？

中古パーツ屋で購入してきたメーカー不明なメーターで。
配線をあーだこーだとネットの情報とサービスマニュアル見ながら準備していたのだが、
どーにもウインカーのインジケーターだけ点滅してくれなく。

いろいろやった結果、インジケーターのLEDが切れてる？だけだったようで。
なんてこった。

メーターばらすのはめんどかったので、
とりあえずオイル警告は使わないからそこを点滅させることにして。

インジケーターが全部点灯することを確認してから、
今度はメーター本体の取り付けに苦労して。

もう知恵の輪のような、あーでもないこーでもないとなかなかうまく収まってくれず。
やっとのことでぐらつくこともなくしっくり見やすいポジションで取り付けできて。
デジタコもいい位置になんとか取り付けられたし。

そんであんなに天気よかったのに、すっかり夕方手前になってしまい。
せっかくメーター交換したからちょい走り行こうと。

てか、ここまできてちゃんとメーター動くの？と不安になったのだが。
ちゃんと動いてくれました。

そんで、まあ奥多摩でいいかと。
二日連チャンで奥多摩に。


昼食べてなかったんで、アメリカンドックを食して。
とっとと帰宅したのだった。


なぜメーター交換したかと言うと。
KSRにはトリップメーターも燃料計もないので、
給油のタイミングがどれだけ走ったかを管理しておかないとならず面倒だったのだが。

交換したメーターにはトリップが付いているので楽ちんなのだ！
これでいちいち給油したときの走行距離に電話しないで済むよ。

暗くなるとメーターがとってもきれいでして。

いい感じだす。

メーター交換時の純正オド：10080.1km
交換したメーターのオド：9946.0km

ちょっと戻ってるし。

会社のバイク部でツーリングがあり。
私は会社休めなかったのだけれど、
集合場所が家から近かったので集合だけしてみた。

今回五日市から周遊走って青梅インターすぐの某食べ放題レストランでランチして解散てことらしく。

五日市のコンビニに朝７時に集合。
しばらくコンビニで駄弁ったりして。

MT09から乗り換えたというX-ADVをジロジロ見たり。
なんかすげぇ！
なんとも独特なデザインのバイクで。
スポークホイールがなんかすごいの！
これでナナハンなんだから驚くよ。
さぞかし速いんだろうなぁ。

てなことで、会社に遅れてしまうので一人だけ帰宅したのだった。

ああ、走り行きたかった。。。

バイクの日は走っただけだったので、今日はKSRのオイル交換を。

今回はオイルフィルターの交換無しなので、
オイルの量は0.9Lなのだが。

いつもオイルを購入している某バイク用品店まで買いに行ったら、
いつものオイルが量り売りできなくなっていて。

しかたなく1L缶を購入して、100mlちまちま計量して。
めんどくせーよ！

ま、そんなこんなで、サクッとオイル交換して。
その後軽く御嶽まで走ってみて。
う～ん、変化なし。

てか走って帰ってきてから、交換したときの走行距離を確認するの忘れてたのに気付き。

御嶽の往復が約１５キロなので、
走行距離は１００４６.０kmくらいかな。