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メンテパックでオイル交換とか。
（走行距離７３０６９ｋｍ）

ぶるぶるは微妙に再発し。
Ｄではマウントの劣化がと言っていたが。
ま、添加剤を続けてみてかな。

で、おみやはインドカレー味の柿の種。
なんかインドで柿ピーが流行ってるらしいから、その辺のからみ？

前にスロットルボディの掃除したけどエンジンのぶるぶるが止まらず。
どうしたものかと思い、とりあえず燃料系の添加剤でもと。

なんかいいらしいワコースのフューエルワンとやらをぶち込んでみると。
あら不思議！
ソッコーでぶるぶるが止まったではあーりませんか！
効果テキメン、ぼくイケメン！

とりあえず、様子見で。

KSR購入して半年以上たったのでオイル交換することに。
走行距離は6723.1km（購入してから1135.8km）

交換は自力で。
最初ドレンボルトを逆に閉めこんじゃって焦ったけど、特に問題なく交換できて。

その後試走してみたけど、あんま変化を感じなかったかな。


それとスイフトのスロットルの掃除して、エアフィルターの掃除して。
走行距離は確認するの忘れた。

サッカーワールドなんとかってやつで、日本が負けてしまったわけで。
残念。

そんな日にＫＳＲの走行距離が６６６６.６ｋｍになったさ。
お買い物仕様なんで距離がなかなか伸びない。
オイル交換いつするかな。

今年の自動車税は２台分。
ええ、払いましたよ。

で、中古パーツ屋のサイトをなんとなく見ていたら。
GIVI箱発見！
スズキ純正オプションリアボックスというやつね。
３０Lと説明が書いてあるけど、２６Lじゃね？

今のGIVI箱はオトンが使っていた２６Lのやつで。
ちょっと物が入らない感じで変えたいと思っていたのだ。

今日実際にお店に行って買ってきたさ。
2Kくらいのド中古。
ちなみにベースなし。

元の箱と同じ容量だけど、ちょっとゆったりしてる感じで。
取り付けた見た目はほとんど変わらず。
箱にスズキのマークが付いてるけど、でもそんなの関係ねぇ！
だってメットにもＳＵＺＵＫＩのステッカー貼ってるしぃ。

これから活躍してくれるだろう。