副会長3号のブログ一覧

11月16日（土）暖かな陽射しのなか、N-BOXとフィット（GE6）の2台のタイヤ交換を敢行。 今日、11月19日は無茶苦茶寒く、得した気分です。 事前準備10分、実作業時間40分、後片付け20分でした。 N-BOXは御newタイヤを10月に準備済み。 フィットは2020年製の冬最高02、5シーズ ...
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カロッツェリアのTS-C1730へスピーカーを交換して約１ヶ月、純正ナビ&ヘッドユニットのイコライザーの設定です。 基本、フロントスピーカーでしか鳴らしません。エフェクトも御法度です。 ウーファーのエッジもこ馴れてきて、少しずつ低音が出て来ました。 ツイターのパッシブネットワークは4.8kHzで切 ...
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CCウォーターゴールド、N-BOXに乗り始めと同時に使い始め、愛用暦６年目に突入。 艶と撥水力、耐久性もなかなかです。 何より、施工が簡単。 洗車して濡れたままスプレーして、拭き取るだけ。 艶出しの乾拭きのひと手間で、耐久性アップです。 洗車の都度、施工しても苦になりません。 むしろ、水滴の拭き上 ...
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好き嫌いの別れるフロントマスクですが、個人的には好みです。 安全装備と車格、そして値段、とってもお得だと思います。 Cityコミューターとして取り回しが良く、ホイールベースもあるので、ロングドライブでも疲れ難い感じがします。 ロールして向きを変える（と思う）足回りは、ピッチングも少なく、チョトだけ ...
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帰路を急ぐなか、オレンジ色の警告灯が全て点灯。 直ぐにディーラーの営業マンへ連絡。 翌日には点検修理の車両引取の案内がありました。 代車も用意していだだき、有難いです。
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車幅がある割りに、運転しやすい。 アップライトな運転ポジョンが速度感覚をマヒさせます。 燃費意外は素晴らしい車です。
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試乗無し、展示車確認無しで購入しましたが、大満足です。 ターボ付きのトルクフルなエンジンのおかげで、坂道も3,000回転以内で事足り、エンジン音もとても静かです。 乗り始めた頃は柔らか過ぎかな？感じた足回りも、外観と内装のゆるさと、トルクフルなエンジンで、穏やかな気持ちでゆる〜く運転でき、大満足で ...
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以前所有していたオデッセイプレステージでx-ice 3 +を使用してました。国産銘柄スタッドレスと比較して、アイスバーンでの滑り出しの独特の感覚が良かったです。 高速やシャーベット、圧雪道の安心感は言う事無しでした。 新型になって、どんな風に進化したか、興味深々です。
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