副会長3号のブログ一覧

11月16日（土）暖かな陽射しのなか、N-BOXとフィット（GE6）の2台のタイヤ交換を敢行。
今日、11月19日は無茶苦茶寒く、得した気分です。
事前準備10分、実作業時間40分、後片付け20分でした。
N-BOXは御newタイヤを10月に準備済み。
フィットは2020年製の冬最高02、5シーズン目にチャレンジです。
N-BOXはビバンタムをタイヤショップへリクエストも虚しく、お世話になっているショップ重鎮の一言で却下、橋岩の鰤背負鞄へになりました。
残りのもう１台、フィットGRも橋岩鰤背負鞄へこれから交換です。

カロッツェリアのTS-C1730へスピーカーを交換して約１ヶ月、純正ナビ&ヘッドユニットのイコライザーの設定です。
基本、フロントスピーカーでしか鳴らしません。エフェクトも御法度です。
ウーファーのエッジもこ馴れてきて、少しずつ低音が出て来ました。
ツイターのパッシブネットワークは4.8kHzで切り分けしてるらしく、高音域がチョット元気イッパイな感じです。
パッシブネットワークの出力を-3dBに設定し、イコライザーで3kHzあたりから絞って様子伺いです。
もう少し馴染んできたら、今より角が取れた音になるかなぁ‥と、期待しています。

CCウォーターゴールド、N-BOXに乗り始めと同時に使い始め、愛用暦６年目に突入。
艶と撥水力、耐久性もなかなかです。
何より、施工が簡単。
洗車して濡れたままスプレーして、拭き取るだけ。
艶出しの乾拭きのひと手間で、耐久性アップです。
洗車の都度、施工しても苦になりません。
むしろ、水滴の拭き上げは、施工した方が簡単です。
６年目のN-BOXは塗装の痛みの少なさに、ディーラーで驚かれます。
ＣＣウォーターゴールドは洗車の必須アイテムです。

好き嫌いの別れるフロントマスクですが、個人的には好みです。
安全装備と車格、そして値段、とってもお得だと思います。
Cityコミューターとして取り回しが良く、ホイールベースもあるので、ロングドライブでも疲れ難い感じがします。
ロールして向きを変える（と思う）足回りは、ピッチングも少なく、チョトだけsportするには丁度良い感じで、GEと比較してもメータークラスターが高め、ローポジションで、囲まれ感と相まって、sport感が演出され、日常使い、時々sportなチックなな方にお勧めです。

帰路を急ぐなか、オレンジ色の警告灯が全て点灯。
直ぐにディーラーの営業マンへ連絡。
翌日には点検修理の車両引取の案内がありました。
代車も用意していだだき、有難いです。