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イイね!
2013年06月28日

試乗会5


え~と
これも難しいな~、別の意味で。
1200ccの3気筒エンジンでオフローダーって。
巨大です。
でも、バイクである以上、止まったら足を着いて保持しなきゃならない。
シートは下げなきゃ、でもメカは大きい。

なんか、メカの隙間に挟まるように乗り込む。
跨るというより、パワードスーツを着る、機械に吸い込まれる、そんな一体感。

ギアレシオは低め、おかげで巨体に似合わぬダッシュを見せる。
当然だが立ちの強い性格、押さえ込む乗り方ではなく、こっちに曲がって欲しいな~と伝える乗り方。
意思の疎通に多少のズレがあっても、気にせずに前に進んでくれる頼もしさ。
ハマーとかに乗って、「どけどけどけ~」って運転する気持ちがちょっと判る。

大型クルーザーで波を掻き分け進む快適さ。でもね
日本って外洋じゃなく、湖だと思うんだよね~
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2013/06/28 10:12:12

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この記事へのコメント

2013年6月28日 11:10
デかい人がデかいって、どんだけデカイ人用でしょう。物理的に試乗に余裕があったのでは(笑)

でも、4発じゃちょっと成り立たないなら3発は絶妙な気がしますし、この社のフレームワークカッコいい。初期のスピードトリプルから、バフ磨きしたくなる!
コメントへの返答
2013年6月29日 0:24
物理的には余裕が有ったけど、心情的には
しがみ付いてオンブされてる感じ。

Rで小回りするより、角速度で勝負する。
その為の高回転高出力エンジンって感じです。

プロフィール

「今日、北でなんかある?
結構な数の86やロードスターと、二戸で
すれ違ったけど」
何シテル?   10/24 07:29
筆不精なのでマメに更新出来ませんけど ゆっくり付き合ってください。
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