よっぱライダーのブログ一覧

前から天気が良さそうだと云う事で、友達と狙ってたプチツー

仕事を切り上げて、合流。

近場で気持ちのいい峠をリクエストされ、タプコプ峠へ。


キモチイイイイイ～

今日は休みでツーリング！

相方の開放が午後という事で、午前中に用足しをして。
１３時過ぎに合流。

GSで満タンにして、出発！
猿越を登って登坂車線で先行車がどいてくれる中、直前のプリウスだけが追い越し車線を走る。
「エンジンとモーターの合計トルクはランエボ並みだよ！」と、自慢する友人の言葉を思い出しながら
「でも、四輪だもんね～」と登坂車線に二号チャンを振って、全開！

グンッと加速して、ぬふわｋｍで鼻先リードから突き放しに掛かったところで
前が暴れる～
エアが足りてないよ～
アクセル閉じて、落ち着く速度に落としたら直線終わって右カーブ。
プリウスが隣に居るから切り込んでＲを大きく出来ないよ～　
続いて左カーブを我慢して、立ち上がりの直線。
着座位置を下げＦタイヤの荷重を抜いて。いっけ～


今度こそ突き放し、右カーブを大きなラインで入ってそのまま追い越し車線をキープ
青少年の家の前で、登坂車線を頑張ってる軽自動車を発見。
追い抜きは不可能じゃないけど、かなり強引に割り込む形になりそうなので断念。
驚かせる強引な追越は、美しくないよね。
３～４台分の余裕を持った距離で軽にスピードをあわせて合流を待つ。
合流を促す矢印が出始めて軽が合流してくる。
左からいきなり視界を塞ぐ白い影
プリウスだ～
あ～そういえば居たんだね

坂を下り、ミルミルハウスに休憩。
出発から１０分での休憩を訝しがる相方のグース氏に
「スタンド探す」
？今給油したばかりだろう？と首を捻るグース氏
「Ｆタイヤのエア足りない」

にこやかに手押しポンプを差し出すグース氏、さすが菅生が遊び場の男。
エア管理が身に染みてる。

推敲を重ね過ぎて、何を云いたかったのか忘れちゃった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
え～とね。

車検に合格しない物を、誤魔化して輸入するんじゃね～

誤魔化して取った車検で、客にしれっと売るんじゃね～

騙されてるのも知らずに、善良な市民の顔して違法車両に乗ってんじゃね～



ただし。
ワシはカスタムは否定しないよ。
違法である自覚を持って、コソッと乗り回す楽しみは知ってるし。
ＳＲのマフラーは４～５本取り替えたし。


ワシが違反してるのは、ワシが判断して、リスクを背負い込む覚悟をした結果であって。
知らんうちに背負わされた咎を知らずに過ごす気味の悪さは、我慢できないだけ。

規模は違うけど、善意で貸してもらったと思った旅行鞄の内張りの中に、麻薬が隠されてると知らずに能天気に旅行して、事が終わってからそれを知らされたような胸糞の悪さ。

自信満々で通すだけと車検を持ち込み、結果として２週間以上も時間を掛けて
友達に「ノーマルに戻したいのは判るけど、ウチの工場で作業するのは勘弁して」
そう言わせてしまったワシの間抜けっぷりに
バカヤロ～


自分チでコソコソ２０分の作業で
この状態に戻ったのは、公然の秘密です！

事務手続きが面倒になると云われたリミットの１０日を過ぎて仕事が一段落。
車検取得に向けて再始動。


収まるライト探しは諦め。
（その間にバイク友達の知り合いのＸＴ２５０も試してみてたが却下）


禁断のライトステー新設しか無いかなとヤフオク巡り
幸運にも分割型ライトステー５７０円を発見
これならトップブリッジ外さなくても（Ｆサスに手を入れずに）装着できる。
自動車工場の名前でポチリ。代引き送料加算で約２０００円ってどうよ？

木曜日、荷着の連絡を受け。閉めた工場でシコシコ装着。
でも、ＳＲのライトを装着するには長さが足りない。

金曜日、午前が空いてるので、開店と同時に近くのホームセンターで
ステーを延長できそうな金具１６４円×２を買って工場で加工。

なんとかライトを装着できて、車検場に運んで仕事へ
早上がりしたワシに連絡有り。





「車検場でカブらせてエンジン掛けれないらしい」
「プラグレンチが合わなくて外せないらしい」
なんですと！
行って見る。
職員が探した跡が在るが、買うときにナニかのでいいから車載工具が欲しいという約束は
ドッカに逝ってしまって工具は無い。

ワシも空キック数十回後、始動を試みるが掛からない。

・・・・・

・・・・

・・・

自宅に戻ってバイクから車載工具を持ってきた職員が登場

プラグをやっと外せたら、思いっきりカブッてる。
念のため、プラグチェック。
「プラグ終わってるね」
このタイミングでかよ～
近所のバイク屋に全く同じ在庫は無いが、熱価の１番違いの焼け型が有るとの事。
かえってそっちが良いよねと買いに走る。

新品プラグであっけなくエンジンの掛かった二号チャン
不恰好なライトだけど車検通過！
あっけないけどやった～

積み込みが面倒だったけど、書類作りの待ち時間を持て余してジャンボ君に積載。
帰りに寄った友達に不恰好な二号チャンを笑われる。

え～と
裏技を駆使して陸運で車検取り。
コツは判りました。
でも、民間車検場に持ってっちゃったんだよな～

とりあえず、修理工場にお持ち帰り。

クリアレンズで集束しないとの指摘をなんとかしないと。

バイク仲間からＧＳＸ－Ｒのヘッドライト（小径丸型）を調達。
工場で頭を抱える。メーターバイザーに収まらない。固定方が無い。
却下

収まる大きさの角ライト。唱えながら街をさまよう。
以前懇意にしていたバイク屋を通りかかると、アレどうだろう？
突撃する。
「おう、持っててみろ。でも、終わったら返してね。」
感謝しながら持ち戻る。
合わせてみると、誂えた様にピッタリ。ネジ位置までピッタリ。
ただ、バルブが３０Ｗ
車のブレーキランプだ。
借りてきたのは
スズキバーディー５０
カブみたいなバイク。行灯ライトなのは仕方が無い。

収まりの良さに大笑いし、車検通過を夢見て盛り上がる。
バルブはどう見ても光量不足だし、カプラーが合わないから、Ｈ４を針金固定。
返すレンズだからこれ以上は弄れない。


この時点で車検が切れたので、ジャンボ君に積んで車検場に持ち込み。
「〇〇自工で～す。またよろしく～」





結果アウト
明るさはＯＫ焦点が取れない。
・・・・・

針金調整のドロ沼突入は頼み辛いし、希望も無い。

現実逃避と仕事が忙しくなって、放置