よっぱライダーのブログ一覧

意外な人気に慌てて申し込んだ　Ninja 150 RR

https://minkara.carview.co.jp/userid/308619/blog/iframe_extraimageuserbulk.aspx?tm=20160412

いや～　　おもしゃい！
跨って、小っせ～！軽っる～！
原チャで遊んだ高校生の頃を思い出す。
クラッチミートで一気に下がる回転、慌てて握り直す。

パ～ンと上げて音が下がらない程度にクラッチ操作。
そうそう左のアクセルって呼んでたな～
そんでもって、なりふり構わずデッドエンドまで懸命に吹き上がるエンジン！
めんこいな～

オモチャとして振り回すのに丁度いいサイズと出力
バンドを外さぬ左アクセルも求められる操作

誰でも走れる、でも。
速く走らせるには、腕が要る。





誰か友達が買わないかな～！

次はスズキさんGSX-S1000

http://www1.suzuki.co.jp/motor/wallpaper/gsxs1000a/wp/wp02_1024_768.html

先導のスクーターと１対１の試乗。
加速テストのマージン取ろうと速度を落とすと、先導もスピードダウン！
５０００までしか回す機会無し。

まあそれでもモリモリのトルクに圧倒される。
ローセコのみ５千まで。それでお腹一杯
使えないギヤ回転が多すぎだね！
ワシには手余しバイクだから買う事は無いな。

今年も焼走りの試乗会に行ってきました。
結構早く出たつもりだったけど、R１は午前中分の予約終了！
４気筒のリッターバイクということで、Z１０００に乗ってみた。


うんうん流石４気筒のリッターバイク、トロトロ発進させてもエンストの恐怖は無い。
車列を乱さない程度に加速を味わって見るけど、８千までしか回せない。

まあ、ツーリングの峠道で遊ばせて貰うレベルだったけど。
ワシの手には余る乗り物。
ワシの腕が劇的に上がらない限り、買う事は無いバイクです。

試乗してみた。

８千で赤シールが貼って在ったから、そこまでしか回さなかったけど。
どこまでも廻りそうで廻せそうなエンジン。
フロントが積極的に切れ込もうとするハンドリング。
低い姿勢でまさしく肉食獣に跨った感覚。

２ｓｔレプリカ全盛期に４ｓｔシングルの軽さ、小ささ、伸び、扱いやすさを武器に
峠の下りに的を絞った意欲作？

車体の重さから来る安定感を切り捨て
不安定の中から調和点を探せる、バランス感覚をライダーに求め不要な動きで挙動を乱す。
スパルタンな乗り物だな～

あ～それがバイクだ！

グース２５０を借りてみた。
ウィンカーに取り付けたカメラ目線。
低っく～！