よっぱライダーのブログ一覧

http://www.arai-motors.com/triumph_tokyo_west/archives/2013/04/post_144.html
う～ん
難しい・・・・
一言で言うと「なんじゃこりゃ～」


注※否定的な言葉が出ますが、褒め言葉の語句に変換して読み取ってください。

ポジションがコンパクト過ぎる、ポケバイじゃないんだから。
窮屈？でもない、それなりにリラックスしてる。
う～ん、パンと牛乳を手にしゃがんで辺りを窺う、って感じの姿勢。
安定してるけど、いつでも逃げれる。

エンジンが８５馬力に下げたというので、注目の一台だったんだけど。
馬力下げたの？
常用域に振って来てるとは予想してたけど、全部持って来てない？
３気筒の特徴といえばそれまでだが、スナッチも無く、荒々しくも頼もしい吹け上がり方。
モリモリって溢れるパワーに、いいとこ５～６千しか回せなかったけど、ワシにゃ十分。
コレにSRのタコメーターを移植すれば、乗れるかな？


挙動不審！いや挙動が頭で理解出来ない、一番のビックリしたポイントがコレ。
「前輪の存在感の無さ」なんというか、行きたい方を見据えてアクセルを開けると、もう曲がっていく感じ。
昔の鳥山明のマンガで出てくる、一輪バイクってこんな感じに動くのかな？そう思いながら乗った方がしっくりしてしまう、不思議なハンドリング。
自分がオールドタイプライダーで在ることを、しみじみ思い知った。



う～ん、酔っ払って呼び込みに引っ張られるまま、ドッカ行って。
店の名前は？何して遊んだの？どうやって帰ってきた？全ては霧の彼方。
でも、楽しく騒いだ事はニヘラッとする顔で判るんだけど。
そんな試乗でした。

このバイクを持つ人は、ジキルとハイドのスイッチを自在に操れる人なんだろうな。