よっぱライダーのブログ一覧

トッポ君が逝ってしまったので、代わりの車を買いました。
トッポ君のおかげで、ゲタ車の素晴らしさを実感してたワシの目は
究極の実用車しか映りませんでした。

車屋の友達に相談すると、震災の影響で中古市場が高騰中だし。
「どうせまた、潰れるまで乗るんだべ！」の声に後押しされて
新車購入
と、相成りました。
嫁プレ君のローンも終わったし、ワシが買う番だった事も大きかったんですけどね。

カテゴリーは決定してたんだけど、居住性に不安が有った車選びも
「でっかいアンタにゃこの車！」の提示に即決
ただ、生産が追いつかないほどの受注で納車時期が不明だったけど
優秀な車屋友達のおかげで、９月に納車してもらいました。

２シーターオープンデッキと説明して回った、我が愛車は
ダイハツハイゼットジャンボ！
軽トラなんですけどね！
でも、快適装備満載です。

もう、１万キロ走っちゃった。

実は、トッポ君が去年逝ってしまいました。

ズックのような手軽な足として、活躍してましたが。
寄る年波に勝てず、ドクターストップを受けました。

前の車検の時に、エンジンを保持するメンバー交換という大手術で延命措置を取ったのですが。



点検に出したら、メンバーを支えるボディーのボルトが
いや、ボディーの受けが無くなっていると・・・
「メンバーはしっかりとエンジンを支えてるんだけどね。そのメンバーを４本のボルトでボディーに固定してるんだけどね。」


「前２本のボルトが無くなってるのよ。そこを支えるボディーが無いのよ。」
「いつ、エンジンごとメンバーが落ちてもおかしくないのよ。」

「もう休ませてあげなよ」

「・・・・・・・」


と、いう訳で。
トッポ君は車としての使命を終えました。
まあ、平成８年式だったので、天寿を全うしたと言っても良いかな？


現在、本廃車の前に倉庫として活躍中！

ほんのチョット、ドライブしました。