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年金オヤジ最後のガソリン車の愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

パーツレビュー

2020年12月12日

KW Version-3  

評価:
5
KW Version-3
KW Version-3入荷したよ〜

検討開始から6ヶ月!?換装決意から2ヶ月半!?正式オーダーから46日!
※ 他にiSWEEP、Eibach ss、 BILSTEIN EVO S を検討!?

オーダー時に入荷迄2〜3ヶ月との回答でギリ今年間に合うか?来年か?と思ってたよ〜

既に数日前に効果抜群の自作リアスタビライザーを外して何時でもKW換装準備は出来ているよ!?

maniacsで現物確認を行いました。
換装作業日は18日なので必要ならそれまでに車体側に加工を行う為に各部寸法と減衰調整の仕掛けを確認したよ!?

■公式データ
ネジ式車高調 純正 30-50mm
純正トップマウント対応
減衰力2way調整式
 伸び側(REBOUND)上-16段(乗り心地)
 縮み側(BUMP)下-12段(ロール踏ん張り)

※PoloGTIのストリート推奨は前後共通で
 伸び側(REBOUND)上-9段目
 縮み側(BUMP)下-6段目

※車高は折角だから▲45mmの予定!?
 
※最初のセッティングとして推奨で行くかチョイと意志を入れるか悩むよね〜
推奨のままならVer1じゃ無いの!?

せっかくのVer3なんだから寄り踏ん張って乗り心地良くと言うチョイ矛盾する方向で依頼するか検討するよ!?

※maniacsでの車高調購入者は調整回数問わずサービスですので計画的にセッティングの変更を行って最適を目指す?
って考えるだけでその変化を感じる事が出来る感性が有るかな〜

  楽しみだよ〜
  • セッティングで悩みたい!?
    経験した事が無いよ〜
入手ルート実店舗(その他) ※maniacs
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この記事へのコメント

2020年12月12日 18:23
こんばんは。
割と早い入荷でしたね!
リアの落とし幅が少し狭いのでもしかするとリアは目一杯になるかもです。私はイメージでオーダーしましたがリアは目一杯でそれ以上下がらない状態でした。

推奨値=ver.1てことでもなさそうですよ。比べてないので正確には言えませんが。

ともかくこれからが楽しみですね!
コメントへの返答
2020年12月12日 19:16
お晩です。

いいね! 早過ぎ〜
アップしたと思ったら直ぐだったね〜
驚いたよ!?

こないだタイヤ警告システムの反応をチェックしてた時にエアー圧の変化が全く判らなかった!
リアタイヤだからかな?
こんなに感性で減衰の変化を感じるのかな〜?

多分メーカー推奨でもショップ推奨でも満足しちゃう気がする!?

だから最初にチョイと硬めで振って見ようと思うがどうなんだろう?

楽しみだよ〜
アドバイス期待してま〜す。
2020年12月12日 19:26
試しに1週間ほど伸び縮みともに一杯まで締め上げて乗ってみました。
跳ねたりはしませんが相応に乗り心地は悪くなりましたね。

それでも私の感覚では十分しなやかにストロークする脚という印象です。
あくまでストリートコンフォートですからね。

現在は
F縮み12伸び14
R縮み9伸び10
で設定してます。
何となく調整している最中でベストセッティングというわけではありません。
オヤジさんの数値も参考にさせていただきたいのでレビュー楽しみにしてます!
コメントへの返答
2020年12月12日 19:44
推奨からは上下共に大分硬めだね!?
やっぱり硬めからスタートかな〜!?

逆に柔らかめからでも面白そうな気がするよ?

18日迄にどっちから行くか決めるよ〜

プロフィール

「生産計画 フリーズ!! http://cvw.jp/b/3086290/46135416/
何シテル?   05/26 21:36
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