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  5. Sports　Induction　Box [JAGD]
Uberm Sternenzelt richtet Gott, wie wir gerichtet.
イイね！
   
2009年07月28日

Sports　Induction　Box

Sports　Induction　Box AutoExeからＭＰＶ（ＬＹ）＆ＣＸ－７用のスポーツインダクションボックスが発売になりました

フィルター無し　25,200
K&Nフィルター付き　30,450

吸気効率は上がるのでしょうが、吸気温度はどうなるの？
最近の吸気温度のピークは68度
ラジエター側をアルミ板で遮熱しようとしている気配はあるのですが、ファンネル形状なので温風も吸い込みそうな予感が・・・



補足
この製品は純正の小さなパイプから吸っていた状態を改善し、エアクリーナーボックスの一面をほぼ全て吸気口にするものです
細いストローで飲むのと、ジョッキで飲むのと、どっちが一度に沢山飲めるかは判るかと思います
吸気抵抗が減ればパワーが出やすくなります

又、吸気温度が低い方がパワーが出ます
エンジンルーム内に大きな口が開いている形になるので、ラジエターで暖められた熱い空気をどうしても吸ってしまうでしょう

それ故に吸気抵抗は減るが、吸気温度は上がると予想します



ブログ一覧 | CX-7 | クルマ
Posted at 2009/07/28 22:54:17

   

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MPV CX-7 オートエグゼ AutoExe スポーツインダクションボックス
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この記事へのコメント

ぜぶら☆湘南
2009年7月28日 23:14
多分　吸気温度は上がると思います。

ノーマルのシュノーケルの方が、フレッシュエアを取り込めて
良いと思います。

吸気抵抗をむやみに減らすのも最近は疑問に思ってます。
先日まで、自分のエア栗の鼻の部分を外して数ヶ月走ったのですが、
外した時は何となくよさげー　だったのが、元に戻すと
全域でのレスポンスは、つけた方がいい感じでした。
コメントへの返答
2009年7月28日 23:45
68度でも高すぎるのですが・・・

ノーマルのシュノーケルは、半円形の部分を通過して生き残ると思います

ARCが空気を貯める事にこだわってインダクションボックスを作っていたと記憶しています
容量が大きいとアクセルのつきが良いらしいですね
kosokoso
2009年7月28日 23:29
私も、昨日見てました。

記事見た最初は、ネタで往ってみようかとも思ったのですが、
↑ぜぶらさんと、同じ意見で却下しましたｗ。

私的には、はっきり云って、『なんで今更？』って感じです（＾＾；
コメントへの返答
2009年7月28日 23:47
自分も昨日見つけました

何事もバランスが大切ですね

MPV用を作ったら、CX-7でも問題なく使えたって所でしょうか？
qpdb
2009年7月29日 19:26
ほ〜、、、。
何の事か全く分からないですが、、、。
そんなに必要性は無い感じですかね！？
コメントへの返答
2009年7月29日 23:01
欲しいと思ったら買いだと思いますよ

メリット、デメリットを十分に理解して買うのも有りですが
uraban
2009年7月31日 6:12
これ買うくらいだったらオープンタイプ買うよ！って感じですね自分は。
ただ、純正ＢＯＸ使うことでチャンバー効果がでるメリットはありそうですね。（ホンダＮＡ系チャンバーサクションみたいな）
コメントへの返答
2009年7月31日 11:16
ぱっと見が純正だから換えたのがバレてはいけない人用とか(笑)
チャンバーはパイピングの途中でないとあまり効かない気がします(^_^;)

   

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「さすがは中国3000(送料込み)円の製品だ」
何シテル？   04/19 10:51
岡山のＣＸ－７乗りです JAGDはヤクトと読みます みなさん、宜しくお願いします
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